特种集装箱定制

科学确定集装箱装载箱位

大型特种装备采用“箱货分离”运输，对集装箱船配载要求高，如装载箱位选择不当，可能导致装备难以装载上船，或增加中途港的倒箱作业，从而延长船舶在港停泊时间，影响船舶运营班期，甚至是船舶航行安全。

因此，在组织实施“箱货分离”运输时，要根据大型特种装备技术性能、集装箱船结构以及港口装卸载能力，科学确定特种集装箱装载箱位，以确保大型特种装备快速装载和航行途中的安全。目前集装箱配船软件的使用已经十分普遍，但是对于装载大型特种装备的集装箱的配船，特种集装箱定制，仍然需要具有丰富经验的人员进行手工调配，其配船水平和操作能力，往往是决定大型特种装备水路集装箱运输能否顺利组织实施的关键。对于装有大型特种装备的框架集装箱、平台集装箱，一般都配在集装箱船舱内或甲板的上顶层。但有时为保护装备的需要出发，将其装在船舱内，并尽量装于舱盖下一层。

此时，还应考虑舱内框架集装箱或平台集装箱下是否存在足够多的普通集装箱进行垫舱。同时，应考虑集装箱班轮的挂港顺序，框架集装箱或平台集装箱的装货港应等于或晚于其下的普通集装箱，而卸货港应等于或早于下面的普通集装箱，并保证舱盖在大型特种装备集装箱装卸船时能够顺利打开。只有进行通盘考虑，才能为特种集装箱找到合适且合理的装载位置。

下面是一些集装箱的小知识，希望对大家有一点帮助！

国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有：

20尺货柜：外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋一般用来装重货。

内容积为5.80米X2.25米X2.25米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米

40尺货柜；40英尺X8英尺X8英尺6吋一般用来装轻泡货。

内容积为11.8米X2.25米X2.25米，配货毛重一般为22吨，特种集装箱厂家，体积为54立方米

40尺高柜：40英尺X8英尺X9英尺6吋

内容积为11.8米X2.25米X2.55米.配货毛重一般为22吨，体积为68立方米.

45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米.

20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米，配货毛重20吨，特种集装箱价格，体积31.5立方米.

40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米，配货毛重30.4吨，宿州特种集装箱，体积65立方米.

20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米.

40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米.

这里所指的货柜内容积是指水较大容积，一般装货可装内容积的80—92%的容量。

集装箱的三大特点：

1，装箱操作的高度灵活性。

框架集装箱很大的一个特点就是突破了传统集装箱的装货限制。传统集装箱只能打开箱门进行装卸作业，而框架箱可以实现多角度装货，从侧面，上面进行装卸。装卸完成之后将四周围的框架锁住固定，就完成装载了。这也是框架集装箱容易让人识别出来的一个特性。

2，适合超重，超限物品的装载。

框架集装箱的底部使用的是超厚的钢材制成，可以承受很重的物品重量，所以不管是运输钢材这样的重量级物品还是其他过大过重的货品，都可以使用框架集装箱进行运输，而且在装卸的时候都是平行进行装载，节省装载力气的同时也可以节省搬运工人的数量。框架集装箱能够满足超重超宽物体的运输需求，能够包容各种大型的钢材或汽车及各种大型重金属配件等的运输，尽管空间范围大但不会影响装载物品的品质。

3，突破了标准集装箱与散货运输的界限，集二者运输优点于一身。

相较于散货运输的装卸慢，效率低，班期少，航程长，框架集装箱运输具备现代集装箱运输的优点：固定班期，固定靠港口等，船期快的优点；相较于传统集装箱体积受限，重量受限等方面，框架集装箱可以满足体积庞大，重量巨大的大件货物的运输需求，大大为客人节省了时间成本和运输成本。

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