3PE钢管

      任何防腐层都或多或少地存在缺陷，3PE防腐层也不例外，此问题解决不好，直接影响管道的使用寿命，因此倍受人们的关注。本文就3PE防腐层损伤的修补方法进行初步探讨，讲述了修补粉末并不是简单地将聚乙烯专用料磨成粉末就可以，即使是将聚乙烯专用料与3PE用胶粘剂混合后挤出造粒，再将其研磨成粉末也不宜。主要原因是聚乙烯专用料和3PE胶粘剂的熔融粘度太高，融化后能用腻子刀施工的温度肯定在350℃以上。
    在对管道3PE防腐层的行业标准SY/T4013-95进行修订过程中,根据实际生产应用需要,对防腐层厚度指标进行了重新研究.通过详细研究国外PE防腐层厚度确定依据,并调研分析国内3PE防腐管的实际应用情况,认为应该继续沿用依据德国DIN30670标准制定的3PE防腐层厚度指标;同时通过实际涂敷试验和检测分析,认为可以适当降低焊缝部位防腐层的厚度要求(不得低于管体防腐层厚度规定值的70％).该研究结果作为新版技术标准SY/T0413-2002及有关的管道工程企业标准的内容,在近两年的实际应用中取得了良好的社会和经济效益.
    钢质管道3PE防腐结构以其优越的防腐性能和良好的加工工艺性,被广泛应用于石油天然气管道建设中.钢管的表面处理质量和聚乙烯类材料的熔体行为直接影响着防腐层的使用寿命.从聚乙烯材料的结构和钢管的表面处理质量方面,对影响钢质管道3PE防腐层性能的因素进行了分析.
    三层聚乙烯防腐层方法是目前广泛采用的钢质管道外防腐技术.但在螺旋焊缝钢管涂敷过程中,由于受到焊缝余高的影响,防腐层可能会出现厚薄不均的现象,这将影响防腐管道的寿命.为此,探讨了产生不合格三层聚乙烯防腐层的原因.通过改变胶粘剂、聚乙烯和加热温度等生产工艺参数,对钢管焊缝余高进行处理,可以提高钢管外防腐工艺的一次性合格率.实际生产证实,该技术能减少原材料浪费,降低防腐成本.
    综述了各种管道防腐涂层的发展过程和特点,阐述了三层结构聚乙烯防腐涂层的组成结构、生产工艺、涂敷步骤,论述了大管径燃气钢管三层结构聚乙烯防腐涂层的生产过程的质量控制.
     三层PE防腐层由环氧粉末、共聚物胶粘剂、聚乙烯组成，具有耐腐蚀和抗阴极剥离的特性。在生产过程中，为保证防腐层的质量，必须严格控制每一道生产工序，包括原材料检验和适用性试验，检验防腐材料之间的匹配性，以确定涂敷工艺参数。同时，要进行钢管检验和涂敷检验，每项检测内容必须符合技术指标要求。
     简述了钢管三层聚乙烯(3PE)外涂敷所用涂料的性能以及涂敷工艺流程.针对环氧粉末固化特性,重点讨论了固化率与钢管3PE涂敷作业线生产速度的关系.指出环氧粉末涂层固化率是确定3PE涂敷作业线生产速度的重要因素.
     前言 3PE钢管外防腐层是由底层环氧粉末、中间层胶粘剂、外层聚乙烯复合组成的一种防腐结构,具有机械强度高,电绝缘性能优良,生产作业线机械化程度高,工艺参数比较稳定,不污染环境等优点,在国内近年的重点管道防腐工程中得到了广泛应用.但是在实际管道工程使用中发现,3PE防腐管存在管端涂层翘边问题,当大气环境恶劣时甚至会产生缝隙腐蚀,从而影响管道防腐质量,并给现场补口工作造成较大困难.
    3层PE外防腐作业线,是一条能生产FBE、3PE、2PE、2PP的多功能涂敷作业线.技术水平高,科技含量较大.在设计出国产第一条生产线之前全都是进口作业线,投资相当昂贵.根据多年来设计的多条环氧粉末喷涂作业线的经验和PE侧向挤出的一些经验,又结合进口作业线及国外同类作业线的技术参数进行分析,比较,制造出一条全部国产化的3PE生产作业线,而且投资是进口的1/3,性能和技术参数方面达到国外同类作业线水平,并稳定地、高质量的完成FBE、3PE近1*[＃]500*[＃]km的防腐施工任务.
     对我国用于埋地长输螺旋焊缝钢质管道三层PE防腐层的结构在原《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》（SY/T4013－95）的基础上进行了新结构设计和耐蚀性研究。提出了FBE层的新结构方案即FBE厚度为120～160 μm；粘胶剂层厚度为170～250 μm；三层PE防腐层厚度为1.8～2.0 mm；焊缝处防腐层厚度不低于1.0 mm。在保持防腐性能和机械性能的前提下，对防腐层结构进行调整，合理减薄聚乙烯层厚度，增加环氧粉末厚度，实现防腐层最佳的性价比，减少成本投资。
     热煨弯管的防腐一直是埋地管道防腐的薄弱环节，直接影响管道的使用寿命。防腐性能优异的3PE防腐层在直管防腐中广泛采用，而热煨弯管3PE防腐在国内外还是空白。文章就热煨弯管3PE防腐进行了研究，热煨弯管3PE防腐层由环氧粉末底层、共聚物胶中间层和聚乙烯表层组成。共聚物胶和聚乙烯在工厂内加工成一定宽度和厚度的复合PE带，在防腐作业线上采用行星式缠绕机按照冷带热缠工艺进行防腐作业；