工业翅片管散热器

在生产过程中，由于板翅管换热器的管板受水分冲刷、气蚀和微量化学介质的腐蚀，管板焊缝处经常出现渗漏，导致水和化工材料出现混合，生产工艺温度难以控制，致使生成其它产品，严重影响产品质量，降低产品等级。

      冷凝器管板焊缝渗漏后，企业通常利用传统补焊的方法进行修复，管板内部易产生内应力，且难以消除，致使其它换热器出现渗漏，企业通过打压，检验设备修复情况，反复补焊、实验，2～4人需要几天时间才能修复完成，使用几个月后管板焊缝再次出现腐蚀，给企业带来人力、物力、财力的浪费，生产成本的增加。所以，我们在选购时，这两个是不得不考虑的，否则，会出现选择错误等问题，从而，造成经济上的浪费。

      通过福世蓝高分子复合材料的耐腐蚀性和抗冲刷性，通过提前对新换热器的保护，这样不仅有效治理了新换热器存在的焊缝和砂眼问题，更避免了使用后化学物质腐蚀换热器金属表面和焊接点，在以后的定期维修时，也可以涂抹福世蓝高分子复合材料来保护的金属；即使使用后出现了渗漏现象，工业翅片管散热器，也可以通过福世蓝技术及时修复，避免了长时间的堆焊维修影响生产。正是由于此种精细化的管理，才使得换热器渗漏问题出现的概率大大降低，不仅降低了换热器的设备采购成本，更保证了产品质量、生产时间，提高了产品竞争力。另一方面是未能充分反映燃气轮机排气的污染特性对传热计算的影响。

钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行。首先，将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式缠绕在管子外表面上，并把钢带两端焊在钢管上固定，然后为消除钢带和钢管接触处的间隙，用钎焊的方法将钢带和钢管焊在一起。

此种方法因其造价昂贵，故常用另一种方法，即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间的间隙，但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。

1.光管加装翅片后，是否是为翅片管？

光管加装翅片后，其是为翅片管，所以在这个问题上，其回答为是，而且，这也是毋庸置疑的。不过，在空气侧加装翅片后，使其传热面积有所增大，并会提高传热量。不过，在某些情况下，有可能会出现一些问题。

2.翅片管，其在设计时，是否需要知道一些具体参数？

翅片管，其在设计时，是需要知道一些具体参数的，比如翅片高度，翅片厚度，以及翅片间距等这些，此外，还可能会有其它一些。不过，对于前三个，是肯定要知道和清楚的，因为，它们是重要参数，所以，缺一不可。

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