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上周，黑色相关金属集体走弱，主要原因是京津冀及“2+26”城市新一轮采暖季限产力度不及预期，成品钢材供给压力增加，铁矿石补库动力不足叠加到港量、港口库存大幅增加，铁矿石盘面承压下行。截至9月20日，铁矿石I2001合约收于625.0元/吨，周涨幅为6.62%。　　生态环境部一再强调，禁止“一刀切”限产方式，且明确今年钢厂实行分类限产，灵活应对天气变化，欧标H型钢供应商，“一城一策”进行限产。铁矿石需求端限产力度较去年有所放松，预计采暖季需求仍有保障。近期，受疏港量大幅回升影响，港口库存压力减小，但铁矿石阶段性补库空间压缩叠加钢厂国庆期间阶段性限产力度加大，港口库存再次回归增加通道，主流矿山发运量中期震荡回升趋势没有发生改变，到港量回升至中高水平。钢厂高炉阶段性限产将缓解产业链利润下滑的压力。铁矿石盘面大幅回落后估值回归，并且贴水幅度仍然较大。预计短期内，欧标H型钢，铁矿石不存在大幅下行基础。　　钢厂限产力度不及预期　　生态环境部发布了《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案（征求意见稿）》，专项整治时间为2019年10月1日至2020年3月31日，涉及地区为“2+26”城市。《方案》总目标实际低于去年采暖季要求。

　在拉动中国经济增长的“三驾马车”中，固定资产投资尤其受关注。近期，多省份密集开展稳投资调研和督导，多地重大项目投资密集批复开工，数万亿元基建投资蓄势待发。　　据悉，今年上半年基建投资同比增长4.1%，比同期整个固定资产增速低了1.7个百分点，并没有完全达到“补短板”的预期。所以，欧标H型钢供应，下半年基建投资将继续承担着经济“稳增长”重任。从国家发展改革委年内批复的基建项目规模和当前地方债发行力度来看，下半年基建投资将有望继续回升。近日贵州省计划今后4年投入8680亿元实施基础设施“六网”，推动路网、水网、电网、地下管网、油气网、互联网等基础设施建设。“同时实施城镇老旧小区改造，更加侧重于拉动基建而促进需求，据相关预测城镇老旧小区改造或将拉动万亿级投资需求。分析来看，作为稳增长的主力军，欧标H型钢厂家，基建投资将保持稳定增长，从而拉动建材、钢管等钢材产品的需求，有利于钢市的稳定。”分析师说。

　8月份，黑色金属矿采选业PPI同比上涨21.7%，涨幅同比加大19.4个百分点，环比收窄2.0个百分点，继续保持高速增长态势；黑色金属冶炼和压延加工业PPI同比下降3.1%，去年同期为同比增长9.5%，降幅环比扩大2.7个百分点。黑色金属冶炼和压延加工业PPI与黑色金属矿采选业PPI的差距扩大到24.8个百分点，“剪刀差”环比扩大0.7个百分点，表明黑色金属冶炼和压延加工业在产品价格同比下降的同时，还面临国内铁矿石成本继续大幅上涨的窘境。此外，8月份，煤炭开采和洗选业PPI同比上涨0.9%，涨幅同比回落4.8个百分点，环比回落0.3个百分点。虽然该指数同比增速自5月份以来逐月回落，但今年多数月份高于黑色金属冶炼和压延加工业，8月份两者差距继续扩大，表明钢铁行业燃料类成本压力并未减轻。整体来看，钢铁企业原燃料采购成本压力环比增大，利润空间被进一步侵蚀。　　从主要用钢行业PPI来看，8月份，多数行业PPI同比增速保持同比微幅增长态势，电气机械及器材制造业PPI同比连续12个月负增长，汽车制造业PPI同比连续11个月负增长。主要用钢行业产品出厂价格保持平稳或负增长，难以拉动钢材价格大幅上涨。

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