停车系统车长计费

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广州物流园区智能停车系统、无人停车系统、无感停车系统,小区智能停车系统、物流园区智能停车系统、智能停车系统等。公司于2014年无人科技兴起之际成立,致力于智能停车系统的的服务和推广,多年来依托自身在设备、数据、算法等多方面的优势,深得各园主信赖,为全国多个小区车场、一线物流园、城市广场提供智能停车系统服务。

百驿已被荐选为329家物流园联盟智慧停车系统的供应商,为全国各大物流园区和智慧物业提供智能 停车系统服务。


目前物流园区难点痛点:

1、收费流失:传统的物流园收费方式,仅仅通过车牌颜色判断车型,蓝牌就是小车,黄牌车就是大车,无法按不同车车辆类型进行车辆分类,因没有更公平与合理的车型划分方案,一刀切的收费方式显然无法满足实际情况,对比新方案,传统方案会产生巨额收费流失。

2、人力成本高:物流园区因车型种类多而复杂,车型通过人工判断,再对应到收费标准计费,造成出口人员工作量大,人力成本居高不下。

3、收费漏洞:

临时车辆出场时,需值守保安或收费员用肉眼自行判断车辆类型,并依据相应的收费标准来收取停车费,整个收费过程无法做到全程监管。园区基本是无法避免以下这些情况的:

(1)收费员因不熟悉业务或长时间工作疲累导致判断错误或操作失误;

(2)收费员向熟人卖人情,通过操作减免停车费;

(3)收费员故意将大车记录为小车后将差价装入自己腰包。此类收费漏洞难以一一查证,将造成停车费长期流失。








百驿智能车辆管理系统全国已有上百家物流园在使用,安全稳定,省钱省心









“百驿”依托大数据、云计算、人工智能等现代技术手段,硏发园区供应链操作平台、大数据可视化平台、智能化运营管理平台、干支仓贸一体化、支付结算一体化为核心的集成系统;应用于以物流为基础、为依托的产业园区、商贸城等多业态多功能园区;并为此类园区的运营管理开发系列服务产品。

车位检测设备配合收费终端使用,可以远程监督协管员是否及时下单,停车时长和计费直接计算,减少了议价的可能性。停车人app可以查看是否主动下单付费。且协管员可以下单,自动识别停车系统,减少停车人逃单的现象。减少协管员私自收费私自议价行为,减少协管员与停车人的纠纷



目前物流园区难点痛点:

1、收费流失:无法按车型分类计费

2、人力成本高:人工判断车型,工资高

3、收费漏洞:

(1)收费员因不熟悉业务或长时间工作疲累导致判断错误或操作失误;

(2)收费员向熟人卖人情,通过操作减免停车费;

(3)收费员故意将大车记录为小车后将差价装入自己腰包。此类收费漏洞难以一一查证,停车系统,将造成停车费长期流失。






“工业4.0”项目主要分为三大主题:

一是“智能工厂”,停车系统品牌,重点研究智能化生产系统及过程,以及网络化分布式生产设施的实现;

二是“智能生产”,主要涉及整个企业的生产物流管理、人机互动以及3D技术在工业生产过程中的应用等。该计划将特别注重吸引中小企业参与,力图使中小企业成为新一代智能化生产技术的使用者和受益者,同时也成为先进工业生产技术的创造者和供应者;

三是“智能物流”,主要通过互联网、物联网、物流网,整合物流资源,充分发挥现有物流资源供应方的效率,而需求方,则能够快速获得服务匹配,得到物流支持。


百驿主要为大型物流园和智慧物业提供车场智慧运营、专业挂车无人管理、平台数据 对接等一站式智慧停车整体解决方案服务的企业。公司致力于智能停车的开发与优化,停车系统车长计费,实现AI+无接触停车收费助力疫情防控,无人值守节约人力成本,为车场降本增效提供有力支撑,实现智能物流的互联互通工程。




团队坚持自主研发,作为行业内家专业为大型物流、物业园区提供车场智慧运营管理,货、挂车无人化管理等智慧停车整体解决方案的服务提供商,公司多年聚焦于大型物流园区、产业园区、物业园区停车管理业务的技术研发、规划设计、生产及销售,掌握多项完全自主核心技术、积累了大量实际项目案例经验。已被荐选为546家物流园联盟智慧停车系统的核心供应商,为全国各大物流园区、产业园区、物业园区等提供智慧化转型升级服务。



解决物流园、小区、商业街停痛点,实现以下功能:

自动识别车型

自主缴费

无需收费员

减免收费员

自主缴费

手机+电脑管理

一键甩拉换挂

完善规则,增加收入

进出不堵车











停车系统-百驿-停车系统车长计费由广州我要物流网络科技有限公司提供。行路致远,砥砺前行。广州我要物流网络科技有限公司(www.woyaowuliu.cn)致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,与您一起飞跃,共同成功!

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