停车系统车长计费

广州物流园区智能停车系统、无人停车系统、无感停车系统，小区智能停车系统、物流园区智能停车系统、智能停车系统等。公司于2014年无人科技兴起之际成立，致力于智能停车系统的的服务和推广，多年来依托自身在设备、数据、算法等多方面的优势，深得各园主信赖，为全国多个小区车场、一线物流园、城市广场提供智能停车系统服务。

百驿已被荐选为329家物流园联盟智慧停车系统的供应商，为全国各大物流园区和智慧物业提供智能 停车系统服务。

目前物流园区难点痛点：

1、收费流失：传统的物流园收费方式，仅仅通过车牌颜色判断车型，蓝牌就是小车，黄牌车就是大车，无法按不同车车辆类型进行车辆分类，因没有更公平与合理的车型划分方案，一刀切的收费方式显然无法满足实际情况，对比新方案，传统方案会产生巨额收费流失。

2、人力成本高：物流园区因车型种类多而复杂，车型通过人工判断，再对应到收费标准计费，造成出口人员工作量大，人力成本居高不下。

3、收费漏洞：

临时车辆出场时，需值守保安或收费员用肉眼自行判断车辆类型，并依据相应的收费标准来收取停车费，整个收费过程无法做到全程监管。园区基本是无法避免以下这些情况的：

（1）收费员因不熟悉业务或长时间工作疲累导致判断错误或操作失误；

（2）收费员向熟人卖人情，通过操作减免停车费；

（3）收费员故意将大车记录为小车后将差价装入自己腰包。此类收费漏洞难以一一查证，将造成停车费长期流失。

百驿智能车辆管理系统全国已有上百家物流园在使用，安全稳定，省钱省心

“百驿”依托大数据、云计算、人工智能等现代技术手段，硏发园区供应链操作平台、大数据可视化平台、智能化运营管理平台、干支仓贸一体化、支付结算一体化为核心的集成系统；应用于以物流为基础、为依托的产业园区、商贸城等多业态多功能园区；并为此类园区的运营管理开发系列服务产品。

车位检测设备配合收费终端使用，可以远程监督协管员是否及时下单，停车时长和计费直接计算，减少了议价的可能性。停车人app可以查看是否主动下单付费。且协管员可以下单，自动识别停车系统，减少停车人逃单的现象。减少协管员私自收费私自议价行为，减少协管员与停车人的纠纷

目前物流园区难点痛点：

1、收费流失：无法按车型分类计费

2、人力成本高：人工判断车型，工资高

3、收费漏洞：

（1）收费员因不熟悉业务或长时间工作疲累导致判断错误或操作失误；

（2）收费员向熟人卖人情，通过操作减免停车费；

（3）收费员故意将大车记录为小车后将差价装入自己腰包。此类收费漏洞难以一一查证，停车系统，将造成停车费长期流失。

“工业4.0”项目主要分为三大主题：

一是“智能工厂”，停车系统品牌，重点研究智能化生产系统及过程，以及网络化分布式生产设施的实现；

二是“智能生产”，主要涉及整个企业的生产物流管理、人机互动以及3D技术在工业生产过程中的应用等。该计划将特别注重吸引中小企业参与，力图使中小企业成为新一代智能化生产技术的使用者和受益者，同时也成为先进工业生产技术的创造者和供应者；

三是“智能物流”，主要通过互联网、物联网、物流网，整合物流资源，充分发挥现有物流资源供应方的效率，而需求方，则能够快速获得服务匹配，得到物流支持。

百驿主要为大型物流园和智慧物业提供车场智慧运营、专业挂车无人管理、平台数据 对接等一站式智慧停车整体解决方案服务的企业。公司致力于智能停车的开发与优化，停车系统车长计费，实现AI+无接触停车收费助力疫情防控，无人值守节约人力成本，为车场降本增效提供有力支撑，实现智能物流的互联互通工程。

团队坚持自主研发，作为行业内家专业为大型物流、物业园区提供车场智慧运营管理，货、挂车无人化管理等智慧停车整体解决方案的服务提供商，公司多年聚焦于大型物流园区、产业园区、物业园区停车管理业务的技术研发、规划设计、生产及销售，掌握多项完全自主核心技术、积累了大量实际项目案例经验。已被荐选为546家物流园联盟智慧停车系统的核心供应商，为全国各大物流园区、产业园区、物业园区等提供智慧化转型升级服务。

解决物流园、小区、商业街停痛点，实现以下功能：

自动识别车型

自主缴费

无需收费员

减免收费员

自主缴费

手机+电脑管理

一键甩拉换挂

完善规则，增加收入

进出不堵车

停车系统-百驿-停车系统车长计费由广州我要物流网络科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。广州我要物流网络科技有限公司（www.woyaowuliu.cn）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!