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黏度指数(VI)
该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质,(即油的黏温特性),油的黏度指数较高,表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小;反之,较大。国外厂家(如美孚、壳牌等)的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110,国产高级抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的高黏度指数液压油(HV)和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油(或将发动机机油作液压油用)的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小,若非使用不可时,应向油品厂家查询相关资料,须对油的使用范围做适当调整,必要时还应改变设备的相关设定值(如极限温度等)。
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水陆挖掘机在工作中油耗费是日常支出的一大笔。随着油价越来越高,挖机主的利润也随之越来越少,怎么可以在不降低任务率和机械运用寿命的前提下省油呢,下面的5项挖掘机省油窍门是甲友长期经验测试的出的成果,学好这5点技巧一年能省下好几万呢!!!
一、首要从避免挖起机空转 要知道挖机在空转,液压泵内一样会有油在轮回并耗费燃料,挖机没有工作时候或者等待的过程中尽量不要开着挖掘机怠速;
二、避免重载掉压 要知道当铲斗油缸和连杆、头杆油缸和头杆都成90°时,每个油缸推动挖掘机的力量zui大。如果挖掘的东西负荷过重时,即便拉动把持杆功课机械也无举措,而堕入掉压形态。建议在使用中形成一种良好的操作习惯,不要太着急,一铲子搞不定的问题,可以分为两下来处理,不然既伤害机器,又耗油,这样就不合算了。
三、降低挖起机转速 适当降低发动机的转速(不影响作业效率前提下),虽然影响功课量,但却可以大幅降低燃耗,提拔燃耗效率。别小看这一点,在非全油门的状态下,这一招的确很省油。
四、减小盘旋角度 尽量减少回转角度,当向自卸卡车进行装车作业的时候,若回转角度小,能够缩短作业周期,增加单位时间内的功课量,然后提拔燃耗效率。
五、尽量不要做无效的动作 想要省油还要注意一点就是尽量减少无效的动作,无效的动作只能白白的浪费更多的油,要根据施工作业的具体情况操作,避免不必要的旋转,同时选择合适的挖掘高度,不重复做挖土的动作等等。
总结:上面只是简单的介绍水陆挖掘机的5种节油的操作,想要更省油还有很多地方需要注意。如果能把这5点挖掘机省油窍门贯彻到水陆挖掘机师傅的日常工作中,形成一种良好的操作习惯,一年真的能够省下好几万呢
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改进及效果
(1)改进液压系统设计
经过多次论证,后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式,。新系统能够按照转向要求,优先向其分配流量,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足,剩余部分可全部供给工作装置回路使用,从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失,提高了系统效率,水上挖掘机出租,降低了液压泵的工作压力。减少挖掘机液压泵严重磨损。
(2)优化设计动臂油缸和液压泵造型
降低系统工作压力。通过优化计算,动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ML/R提高为14ML/R,系统调定压力为14MPA,满足了动臂油缸举升力和速度要求。
(3)加强日常检查和维护
在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁度,加强日常检查和维护。这样才能避免挖掘机液压泵严重磨损。
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