高频焊接H型钢

我国在十年间高铁事业的发展和进步受到业内以及其他行业人员的认同和赞誉，现在，中国的高速铁路网，每天就会开行超过4000列动车组列车，截止去年年底，安全运送游客人数超过了70亿，我国对于高铁行业的建造也将覆盖推广，预计2020年高铁里程覆盖将达到80%以上的大城市。

所以就此形势来看，对于高铁事业高速发展许多人是有超大信心的，同时高铁的发展也推动了高频焊接H型钢的发展，因为高频焊接H型钢已经在高铁建设中有了大范围使用。

高铁建设之所以选择高频焊接H型钢，则是因为这种材料比起传统的建筑材料来说，力学性能更加优越，截面模数相对来说较强，这样一来无论是对于构件的承载能力还是延伸效果来说，都是非常的不错的，所以把它用于高铁建造，是会比许多传统材料做的更出色的，而高频焊接H型钢能够在高铁建设上进行大范围使用，也足以可以看出它的好处。

高频焊接H型钢是我国近几年才兴起的型钢，替代其他一些型钢使用，在钢结构建筑中都有很好的表现，桥梁、柱等都非常适合使用它。这是为什么呢？

高频焊接H型钢使用了高频电流进行焊接，集肤效应与邻近效应能够将型钢焊接牢固，在这个过程中无需添加焊剂等，可以说是非常的环保。由于工艺的原因，型钢的规格与原料都比较自由，甚至能够形成支持买家定制的特色，能够支持许多有特殊要求的设计，使钢结构建筑的设计能够更加富有艺术气息。灵活的规格也使它与其他构件的连接紧密，更加稳定牢固。

高频焊接H型钢的截面不像工字钢，它能加“直”腹板与翼缘达成垂直状态，这使它能够承受来自强轴与弱轴两方的力，增加了它的稳定性能，承重能力也进一步的进行了增强。

它的高稳定性也提高了它的抗灾能力，在震灾来临时，它所受到的损伤要比那些传统的混凝土结构小，这也使它常被容易震灾震灾多发地区。

高频焊接H型钢的安装也很便利，并不会过分的挑剔场所，它能够在工厂提前安装也可在施工场地进行现场安装，可根据现实情况进行灵活选择。

1、高频焊接H型钢可以选择在露天堆放，也能选择堆放在有顶棚的仓库里。不同的堆放场所有着不同的要求，但总的来说放在仓库里的程序会更少一些。

露天堆放时要选择平坦的地方，该处要高于周边避免，周边应有排水沟。堆放时尽量使型钢的截面背面向上或向外，避免因积水或积雪导致型钢质量受损，高频焊接H型钢，堆放两端应有高度差，便于排水。

若是堆放在有顶棚的仓库里，那么直接将型钢放在地上就行，下面垫上木垫等防止它与地面直接接触。

2、在堆放型钢时要注重它的变形和腐蚀问题，为了避免这种问题的出现，可以选择每堆放5-6层便纺织一些木垫，间距以不引起型钢的过分弯曲为准。当然，堆放时也要提前预留出一条能够进行运输的道路。

3、不同规格的型钢要在其附近做好标识，上面要明确的标出型钢的规格、钢号、数量和材质验收证明书编号。也可以选择使用不同颜色的油漆对它们进行区分。标识上的没用要进行定期的检查。

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