厂商 :东莞普莱特传动设备有限公司
广东 东莞- 主营产品:
- 行星减速机
- 伺服减速机
- 齿轮减速机
在使用伺服减速机的过程中,相信有不少的朋友或许都曾到出现“过热”的问题,针对这种情况的发生,下面就由东莞普莱特传动设备有限公司来为大家介绍一下伺服减速机出现过热的原因及处理方法。
1、超负荷运转:调整到适当的负荷;
2、油封过度摩擦:在油封处滴润滑油;
3、冲击负载过大:换较大型号减速机;
4、运转温度过高:运转温度过高时,应进行改善通风环境;
5、输出轴与传动装置连接不当:将伺服减速机的输出轴与传动装置调整至适当位置;
6、润滑油不良或不适当,螺旋锥齿轮减速机公司,或不足:更换适当润滑油,依指示加入适当润滑油。
东莞普莱特传动设备有限公司坐落在有“世界工厂”之美称的广东省东莞市,螺旋锥齿轮减速机厂家,是专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及专用减速机的厂家,我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂,复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域。
摆线针轮减速机中润滑油的工作温度一般不应超过90摄氏度,那么摆线针轮减速机温度高的时候可以采取什么散热方式呢?东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下。
1、风扇冷却:如单靠箱体的自然冷却不能满足要求时,可采用风扇冷却;
2、自然冷却:如一般箱体不能满足散热要求时,可在箱体外增设散热肋片,散热肋片的设置应使空气能自然循环;
3、水冷却:减速机的油池中装有蛇形水管,蛇形水管一般由紫铜或黄铜制成,管内通有冷却水,冷却水带走润滑油的一部风热量。
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圆柱齿轮减速机的主要组件有:箱体、轴承、齿轮轴、齿轮组、透气阀以及油位指示器,螺旋锥齿轮减速机价格,下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说轴及齿轮、端盖的检查及修理事项,以便于大家了解。
1、检测联轴器和低、高速轴的配合尺寸,联轴器中轴和内孔的紧力配合需达标,厂家供应螺旋锥齿轮减速机,并保证内孔光滑没有毛刺;
2、对轴的弯曲度进行测量,轴需要完整光滑无损伤,弯曲度标准为小于0.03mm;
3、检查齿轮是否紧固在轴上,如齿轮在轴上出现变形或异常现场,需进行更换和打磨平滑;
4、对轴承端盖的水平度进行测量,如果符合标准则继续使用,不符合则使用车床找平;
5、新换油封应该使用油浸透,用黄油涂抹骨架处的轴头,使其在运行时避免发生摩擦以及发热,导致油封失去功效。
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