昆明停车场管理系统公司

出场说明

①    车辆驶到出口处的摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

②摄像机自动抓拍车辆的图像，识别出车牌识号及车型并上传，然后通过检索数据库得出车辆信息。

③显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车），车辆停放时间及收费金额（临时车），祝您一路顺风等提示语。

④语音播放应缴金额，祝您一路顺风等提示语。

⑤出口管理工作站调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等信息。如果该车属固定车辆情况，闸机自动启竿放行。如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开。

⑥车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间。

 停车场内部（车位引导及返回停车场找车）

项目中，地下停车场     层共有停车位     个，昆明停车场管理系统哪家好，采用数字式视频检测终端进行车位数据和车辆信息的采集，采用与检测终端集成的指示灯进行空满车位状况的提示，采用安装在岔路口的车位引导屏进行各行进方向剩余空车位数的提示，采用寻车查询终端作为触摸媒介使得车主能够查询到自己车辆的停放位置。

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车位管理流程

车位管理流程包括车位的分配和释放，通过将车辆出入信息实时传入系统数据库，来更新车位信息。车位管理流程包括两个阶段，一是车辆进入时的车位分配和车位信息更新，二是车辆离开时的车位信息更新。

无牌车管理流程

无牌车辆实现去介质化管理，通过将车主的微信/支付宝账号和车辆进行关联，车主通过用微信/支付宝扫一扫功能，在扫描车道二维码后可将微信/支付宝账号信息作为无牌车辆电子标签来实现自主入场。

注：进出场扫码的微信/支付宝，需一致。

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施工方案设计的依据

商业建筑物综合布线系统国际标准

商业建筑物综合布线系统美国标准

通信布线管线和空间设计施工标准

《建筑与建筑群综合布线工程设计规范》

《建筑与建筑群综合布线工程施工及验收规范》

ISO/IEC11801 和TIA-568A 是开放式布线系统设计依据的两个重要标准。它对开放式布线系统的产品性能参数，系统设计方法和端接配件安装都作了明确规定。TIA569是为了配合以上标准对开放式布线系统施工制定的标准。《建筑与建筑群综合布线工程设计规范》、《建筑与建筑群综合布线工程施工及验收规范》是我国工程建设标准化于1997年5月颁布的适合我国国情的新标准。

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