汽车零部件设备皮带

同步齿形带节距误差的产生及其控制

随着机械工业的发展，同步齿形带广泛应用于机床、汽车飞机等行业，剥线机皮带，它是借助同步带齿与带轮齿依次啮台来传递动力和运动，从而保证准确的传动比而达到同步的目的。要想保证传动的准确，就必须使同步带齿的节距与带轮齿的节距相等。然而、同步齿形带属于弹性体，在制造和传力过程中带齿的节距会发生变化．造成同步带齿与带轮齿在啮台时节距不等，出现节距误差．过大的节距误差，会使传动不平稳．产生振动及爬齿现象，而使带齿过早损坏．

通过同步带达到节能减排

同步带吸振性能好，嗓音小，传动装置重量轻，热量积累少，强制啮合不打滑，因此传动比较准确，可以获得98%以上的效率，变速范围大，一般可达10，速度可达50m/s；功率范围可从几W到几百KW；带的张紧力小、轴上的压力轻，工业皮带种类，轴的弯曲变形减小，可延长轴承的使用寿命；结构简单、紧凑，适宜于多轴传动及中心距较大的传动。

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1：EFT机械挡块应用设计，专为不可焊接在聚氨酯同步带上的夹板设计的。全牙和伏牙两款都可镀锌或不锈钢制作。全牙设计完全替换同步带齿牙，并用两个固定螺孔，使得比焊接齿形的精度更高。

2：相对于焊接齿形，EFT可以承受更高的载荷，是一种更为牢固的解决方案。

3：EFT消除了焊接齿形定位时的偏差，齿形定位公差更是同步带齿牙节距公差。

4：使用灵活性，夹板可以根据需求定位，适应定期操作带来的变化。

5：只需更换磨损的挡块，无需更换整条传动带。

6：适用于钢制，不锈钢制，汽车零部件设备皮带，塑料制，聚氨酯制，木制或几乎任何制成的夹板。

7：节距种类有AT10，ATK10，青岛皮带，AT20，H，XH。

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