液压系统维修

故障判别过程如下:

1、先将工作装置调整至油位检测位置，检查发现液压油箱的油位处于油标的正常位以内，初步排除泵吸空或油路中混入了空气的可能.

2、起动发动机运转机器，旋挖钻机液压系统维修，用手握住主泵的前泵和后泵的输出油管，感觉两根输出管振动的情况.检测结果是后泵输出高压油管的振动明显大于前泵的输出油管，其剧烈的振动使手有握不住的感觉.

3、检查主泵的输出油压.通过观察仪表板上的油压表显示，前泵油压明显高于后泵，分别为33MPa和26MPa.

油缸有启动压力、工作压力、冲击压力。启动压力是随着缸径与使用压力条件而设定。低压工作须选用低摩擦性能、启动阻力小的密封件。在工作在25bar以下，聚氨酯密封件并不适合。高压时要考虑密封件受压变形的情况，需要防挤出支承环，沟槽加工精度及间隙也要有特殊要求，对沟槽对称两侧臂面及台阶边角粗糙度设有严格要求。此外，重庆液压系统维修，不同材质的密封件具有不同的工作压力范围。对于聚氨酯密封件的压力范围为25～315bar。如需增加抗压能力，挖机液压系统维修，可采用强度高的PTFE背托环及独特的唇口设计，使之可以增加承受一定的压力。温度、压力对密封性能的影响是互相关联的，因此要做综合考虑。

避免在系统有负载的情况下突然起动或停止，在系统有负载的情况下突然起动或停止制动器会造成压力尖峰，泄压阀不可能反应得那么快保护液压马达免受损害。使用具有良好安全性能的润滑油，液压系统维修多少钱，润滑油的号数要适用于特定的系统。

经常检查油箱的油量。这是一种简单但重要的防患措施。如果漏点没被发现或没被修理。那么系统会很快丧失足够的液压油，而在泵的入口处产生涡旋．使空气能吸入，从而产生破坏作用。

尽可能使液压油保持清洁。大多数液压马达故障的背后都潜藏着液压油质量的下降。故障多半是固体颗粒(微粒)、污染物和过热造成。

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