10吨单梁行车厂家

如何检测单梁起重机是否合格

   单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。下面讲讲如何检测单梁起重机是否合格。

  一、目测检查

   目测检查所有重要部位的规格和状态是否符合要求，如:各机构、电气设备、安全装置、制动器、控制器、接件、梯子、通道、司机室和走台;照明和信号系统;单梁起重机金属结构及其连所有的防护装置;吊钩及其连接件;钢丝绳及其固定件;滑轮组及其轴向紧固件。

  二、空载试验

   用手转动各机构无卡阻后，在开动各机构电机，各机构应能正常运转，各限位开关能可靠工作，小车主动轮在轨道上全长接触，大、小车沿轨道全长运行无啃轨和三条腿现象。

  三、静载试验

   静载试验的目的是检验起重机及其部件的结构承载能力。

   每个起升机构的静载试验应分别进行。在主钩做静载试验前，应将空载小车停放在跨度中间位置，定出基准点。

起升机构按1.25倍额定载荷加栽。起升高离地面200mm高度处，10吨单梁行车生产商，悬空时间不少于10分钟。却去载荷后检查起重机主梁基准点处有无yongjiu变形。如此重复三次，不得再有yomgjiu变形。将小车开至跨端，检查主梁实有上拱度不小于0.7s/1000。

试验后应无裂纹、yongjiu变形、油漆剥落或对起重机的性能与安全有影响的损坏，10吨单梁行车制造厂，连接处应无松动或损坏。

  四、动载试验

   动载试验的目的是验证起重机各机构和制动器的功能。

   起重机各机构的动载试验应先分别进行，而后作联合动作的试验，同时开动两个机构，但主副钩不得同时开动。

   起升机构按1.1倍额定载荷加栽，试验中，10吨单梁行车厂家，对每种动作应在其整个运动范围内反复起动和制动，对悬挂着的试验载荷做空中起动时试验载荷不应出现反向动作，试验时，应按电动机接电持续率操作的间歇时间，按操作规程把加速度、减速度和速度限制在起重机正常工作的范围内，按起重机工作级别规定的循环时间，重复作起动、运动、停车、正转和反转，累计时间不少于1小时。

  各部件完成功能试验后应无裂纹、开焊、联接松动或损坏，各电机、接触器等电气设备的温升不大于规定值，且无损坏。

                                 行程开关又叫防撞装置，利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断控制电路，达到一定的控制目的。通常，这类开关被用来限制机械运动的位置或行程，使运动机械按一定位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。以上三种防护装置是单梁起重机上必不可少的安全保护装置。在安装完成后，需调试合格，保证这些装置的有效性及灵敏性。

  一、单极安全触滑线

      单极节能组合式触滑线是目前市场上应用非常广泛的桥式起重机滑触线。导体材质为专业导电铝或紫铜，其中铝质滑触线市场占有率很高。其产品导电性能好，性价比高，安全可靠，组合式设计方便安装维护，适用范围广，可适用于室内及其室外多种环境。电流范围从200A-2000A可供选择，可以满足不同设备对于产品的需求。

  二、管式多极安全触滑线

     管式安全触滑线将导体镶嵌在聚luyix外壳中，云南10吨单梁行车，安装方便简单，采用紫铜作为桥式起重机滑触线导体，导电性能好，但是受外壳内槽限制，多适用于功率较小移动设备。

  三、高温刚体触滑线

     高温刚体起重机触滑线由铜导体和钢质结构骨架或铝型材构成，其机械强度高、刚度好，能承受较大强度冲击电流，采用铜作为导体，能够承载3000A以上电流，刚体桥式起重机触滑线没有外壳作为保护，散热面积大，温升低，使用寿命长。因材料特殊，可以应用于高温、高压、高湿、强腐蚀、多粉尘环境中，如炼钢、冶金、化工、码头等行业。

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