单面波形护栏

二波波形护栏工程波形护栏波形护栏波形护栏

【三波高速公路护栏板】每块理论重量为102kg.

材质：Q235或者Q345

制造工序：钢板经酸洗、冲压成双波或三波板，后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。

以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，西安波形护栏，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换

连接螺栓、螺母、垫圈等所用基底金属材料为碳素结构钢，用于波形梁钢护栏时，

其力学性能的主要考核指标为抗拉强度不小于375Mpa；用于三波形梁钢护栏时，两波波形护栏，其机械

性能等级应为《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》(GB/T 3098.1)规定的4.6 级，其抗

拉强度不小于400Mpa，屈服强度不小于240Mpa。

为保障公路行车安全、畅通，同时提高道路美观，包头市公路养护处养护工区组织养护工人在110国道K681—K686路段公路两侧封堵交叉道口，安装了波形护栏。

无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。

三波波形护栏板：4320＊506＊85＊3／4；  　　波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；  　　波形护栏双波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度； 　　波形护栏三波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；  　　波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

波形梁护栏按照安装的位置分为路侧、中央分隔带。波形梁护栏单面是属于分设型护栏用于路侧及中央分隔带相对较宽及分隔带内的构造物较多，并在中央分隔带下埋设有管线的路段是单侧的

目前市场上波形梁钢护栏板水平不差，也有高质量的波形梁钢护栏板以次充好，所以当我们购买波形梁钢护栏板如何选择?今天，我们主要从波形梁钢护栏热镀锌层处理腐蚀进行分析，如何选择高耐腐蚀性的高速波形护栏。

高速公路护栏板常用规格：4320*310*85*4 立柱140*4.5*2150 立柱和立柱之间的间距为4米的情况，合计每米120元。（实际价格根据市场价格为准）

乡村普通公路常用规格：4320*310*85*3 立柱114*4.5*2150 立柱和立柱之间的间距为4米的情况，合计每米80元。（实际价格根据市场价格为准）

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