蜗轮齿轮工厂

料齿轮已在范围广泛的应用中确立了传统金属齿轮的重要替代品的地位。塑料齿轮的用途已经从低功率低精度传动发展到要求更高的动力传输领域。随着设计师们不断拓展塑料齿轮的应用范围，人们对于塑料在齿轮设计中的表现和如何利用塑料的独特性能也有了更多的了解。

塑料齿轮具有许多金属齿轮所没有的优点。与金属齿轮相比，蜗轮齿轮工厂，它们重量更 轻、惯性更小、运转时噪音更低。塑料通常齿轮不需要润滑，或者可以添 加PTFE或硅油这样的内部润滑剂。塑料齿轮通常比金属齿轮的单位成本更 低，而且在设计时可以结合考虑其他组装性能。此外，这些齿轮还能运用 于许多腐蚀性环境。 

齿轮的发展历史      

早在公元前350年，古希腊的哲学家亚里士多德在文献中对齿轮有过记录。公元前250年左右，数学家阿基米德也在文献中对使用了涡轮蜗杆的卷扬机进行了说明。在现今伊拉克凯特斯芬遗迹中还保存着公元前的齿轮。          

齿轮在我国的历史也源远流长。据史料记载，远在公元前400~200年的中国古代就已开始使用齿轮，在我国山西出土的青铜齿轮是迄今已发现的古老齿轮，作为反映古代科学技术成就的指南车就是以齿轮机构为核心的机械装置。15世纪后半的意大利文艺复兴时期，的全才列奧纳多.达芬奇，不仅在文化艺术方面，在齿轮技术也留下了不可磨灭的功绩，经过了500年以上，现在的齿轮仍然保留着当时素描的原型。        

直到17世纪末，人们才开始研究能正确传递运动的轮齿形状。18世纪，欧洲工业革命以后，齿轮传动的应用日益广泛；先是发展摆线齿轮，而后是渐开线齿轮，一直到20世纪初，渐开线齿轮已在应用中占了优势。其后又发展了变位齿轮、圆弧齿轮、锥齿轮、斜齿轮等等。        

现代齿轮技术已达到：齿轮模数0.004-100毫米；齿轮直径由1毫米-150米；传递功率可达十万千瓦；转速可达十万转/分；圆周速度高达300米/秒。  国际上，动力传动齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。特殊齿轮的应用、行星齿轮装置的发展、低振动、低噪声齿轮装置的研制是齿轮设计方面的一些特点。

工程塑料轴承保持架性能如何？    轴承保持架是应用在铁道车辆用滚动轴承中的重要部件，安全性能必须要高，而工程塑料不仅具有一定的强度，对韧性也有较高的要求，高强增韧的复合材料可以满足保持架的设计要求，目前国内外开发保持架主要是尼龙合金类工程塑料轴承保持架。         

1、优良的耐候性：研究表明，相比其它塑料，改性尼龙更适合制造轴承保持架。 

2、优良的耐油性：可以经受各种、机油、齿轮油、制动油和润滑油；  

3、优异的力学性能：尼龙的机械强度高，韧性好； 

4、优异的电绝缘性能：具有较高的体积电阻、耐击穿电压高，是优良的电气、电器绝缘材料；  

5、自润滑、耐摩擦性好：尼龙具有很好的自润滑性，摩擦系数小，可作为传动部件使用，而且寿命长； 

6、优良的耐热性：尼龙工程塑料的热变形温度较高，经过玻璃纤维增强改性后，其使用温度范围可以大大提高；

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