小型c型油压机

液压机液压系统卡阀的故障原因分析

1、液压机装配过程中要防止零件磕碰，要注意清洁，精密小型c型油压机，减少颗粒性污染物进。各螺栓的预紧力要适当，以防阀孔变形。

2、液压机油液中杂质混入。配合间隙油液中的污垢颗粒和缝隙阻塞现象也是引起液压卡紧的重要原因。如果使用过滤精度为10μm左右的滤油器就能有效地防止卡死现象。

3、调高阀芯和阀孔的制造精度。一般阀芯的圆度和锥度允许差为0.003-0.005mm，而且应带顺锥，阀芯的表面粗糙度应小于0.1，阀孔小于0.2.配合间歇要恰当，过大易泄漏，过小则易受热胀卡死;

4、液压机径向力不平衡引起的液压卡紧。产生液压卡紧的主要原因是阀芯、阀孔加工质量较差，滑阀副几何形状误差和同轴度变化引起的径向不平衡的液压力。

5、液压机阀芯的精度允许时，可以磨顺锥(即小端朝向高压区)，结构允许的情况下，可以采用锥形台肩，台肩小端朝向高压区，有利于阀杆径向对中。

6、干式电磁阀上的电磁推杆偏斜。液压机干式电磁换向阀上的电磁铁推杆采用动密封，摩擦阻力较大，且阀芯两端有中心孔，若中心孔大而推杆尺寸小，安徽c型油压机，推杆插入阀芯中孔后倾斜，使阔芯移动不灵活，甚至不能换向而卡死。

7、仔细清除芯上各台肩及阀孔沉割槽边上的毛刺。仔细清除热处理件的氧化皮，且在转序时利用工位器具防止零件磕碰。

8、滑阀移动时的附加阻力与径向力产生的同时，有时阀芯或阀套在工作压力下也会产生弹性变形的附加阻力，以及在阀芯和阀套间隙中液体边界层产生的附加阻力。这些阻力使阀芯运动产生轴向卡紧。当油温升高时，阀芯与阀孔的热膨胀系数不同，阀芯卡住现象也时有发生。

液压机的主要原理就是液压对物料进行加工，在使用中需要注意的有哪些呢？

1、在不使用时，液压机滑块应位于低处。

2、液压机接触的插座的电气额定参数应应该大于本机的电气额定参数，并有良好的接地措施。

3、液压机严禁在能够受到阳光直射的环境中使用。

4、液压机在工作过程中，不能够移动更改产品。

5、不了解机器结构性能或操作方式者不应擅自开动机器，应该仔细观看说明书

6、当机器发现严重漏油或其它异常时应停车分析原因，应该停止使用，进行检修，不得带病投入生产：

7、液压机不能够超载使用：

8、严禁液压机滑块移动键距离超过滑块的行程，模具闭合高度不得小于600mm。

9、电气设备接地必须牢固可靠。

10、液压机机器的工作面不能太过平滑，防止加工产品掉落。

液压机液压冲击和负载的影响

液压机使用过程中，会遇到很多问题，有些是机器的问题有些是人为的失误，但有些是可能完全避免的，所以要正确操作液压机。

在液压机突然启动、停机或变速换向时，由于流动液体和运动部件的惯性作用，使得液压系统瞬间出现很高的压力，液压冲击对液压机的影响可大可小，严重的话可能导致液压机系统瘫痪或损毁，小型c型油压机，有时单臂液压机的元件、管道或仪表会受到破坏，连接件出现松动，出现漏油或压力继电器无法信号等问题，这些很多是由于液压冲击造成的，大家要迅速关闭液压机的换向阀，减慢换向阀的关闭速度，增大管径减小流速，在液压机滑阀完全关闭前减缓液体的流速。

由于液压机工作时负载大，运动速度慢，在快进快退时的负载比工进时要小很多，但速度快，为了提高液压机的工作效率，建议采用双泵或变量泵的供油方式；液压机工况时的负载压力会逐步增大，为了保证处于安全状态，伺服c型油压机，采用恒功率变量泵调速回路，当负载压力增大时泵的排量会自动跟着减小，保持压力与流量的乘积恒为常数，即为功率恒定。

所以在液压机因为负载出现压力过大时，液压系统调速回路应该采用恒功率变量泵调速回路，同时还要根据不同情况进行不同的操作，以免因为操作失误发生安全事故。

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