数控伺服油压机

液压机液压回路的换接控制方式

1.位置信号控制动作换接

位置信号，主要来自设备的运动部件或执行元件的运动。常采用行程开关，将位移信号转变成电信号，通过电液转换元件(电磁阀、比例阀等)对液压系统进行控制。另一常见的方式，就是在运动部件上安装撞块，直接推动行程换向阀换向，或推动行程节流阀使运动部件减速。这种方式要求将行程阀安装在运动部件处，管道较长，压力损失增大，系统不紧凑，但安全可靠，常用在油压机床中。

2.压力信号控制动作换接

在液压系统中，随着执行元件负载的变化，系统中各部分的压力将发生变化，如机床液压回路中，夹紧缸未夹紧工件时，系统中压力较低，夹紧工件后，负载增大，压力升高。压力变化，可使压力继电器、电接点压力表动作，发出电信号，控制电磁换向阀动作，实现动作转换;也可利用变化的压力信号使顺序阀开启，实现下一个动作，如多缸顺序动作和卸荷动作的实现;采用外控顺序阀和液控换向阀也能实现动作换接。利用压力信号在回路中进行动作换接方式较多，应用灵活，能自动切换，易于实现自动化，是自动机械中常用的方式之一，但回路较复杂，设计难度较大。采用压力继电器和电接点压力表控制换接时，应注意防止系统中液压冲击使压力继电器产生误动作。

3.人工控制动作换接

这是常用的一种控制方式，每个动作均由人工直接进行控制，如手动换向阀的控制，电磁换向阀采用按钮或脚踏开关等控制。该控制方式简单、直观，在工程机械中应用较多，许多机械制造设备的调整动作均采用该方式，设备的起动和停止也多采用该方法，该方法不易实现自动化。

4. 其他控制方式

除以上控制方式外，还有如时间控制，可用延i时阀或时间继电器，使执行元件延i时动作，满足一些设备延i时动作的要求。采用计算机预编程对比例阀、伺服阀进行开环控制。

液压机液压机可分为开式和闭式两种，那么这两种液压系统的有哪些不同和适用范围呢？

在开式系统中，采用的液压泵为定量泵或单向变量泵，考虑到泵的自吸能力和避免产生吸空现象，对自吸能力差的液压泵，通常将其工作转速限制在额定转速的75%以内，或增设一个辅助泵进行灌注。液压机液压机工作机构的换向则借助于换向阀。换向阀换向时，除了产生液压冲击外，运动部件的惯性能将转变为热能，而使液压油的温度升高。但由于液压机液压机开式系统结构简单，仍被大多数起重机所采用。

在闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。闭式系统结构较为紧凑，不口空气接触机会较少，空气不易渗入系统，故液压机液压机传动的平稳性好。液压机液压机工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现，避免了在开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂，由于液压机液压机闭式系统工作完的油液不回油箱，油液的散热和过滤的条件较开式系统差。为了补偿系统中的泄漏，通常需要一个小容量的补液泵进行补油和散热，因此这种系统实际上是一个半闭式系统。

液压机制动装置故障判断及处理

液压机制动装置故障判断及处理。液压机制动装置出现了故障判断和排除方法

① 液压机使用一段时间后，用手触摸各柱圈制动鼓，若全部制动鼓都发热，说明故障发生在制动总泵；若个别柱圈发热，自动伺服油压机，则说明故障发生有柱圈制动器。

② 如装置故障在总泵，应首先检查踏板自由行和。若自由行程合乎要求，可将总泵贮油室羔打开，框架伺服油压机，并连续踏下和放松制动踏板，看其回油情况。如不能回油则为回油孔堵塞；如回油缓慢，则是皮碗、皮圈发胀或回位弹簧无力，应拆下制动总泵分解检修。同时还应观察踏板回位情况，冷挤压伺服油压机，如踏板不能迅速或回不到原位，说明踏板回位弹簧过软或折断，应更换。

③ 如装置故障在车轮制动器，应先拧松放气螺钉，若制动液急速喷出，制动蹄回位，则为油管堵塞，分泵不能回油所致，应疏通油管。如果制动蹄仍不回位，常熟伺服油压机，则应调整磨擦片至制动鼓之间的间隙。

④ 如装置故障经上述人修和调整均无效时，应拆下制动鼓检查分泵活塞皮碗与回位弹簧的状况以用制动蹄片销的活动情况，必要时，进行修复或更换。

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