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频繁起停消防车发动机易磨损
消防车上路中开车,难免遭遇堵车,走走停停是常事,忽快忽慢、并线抢行在所难免.一般来讲,新车行驶2-3年左右就会逐渐出现动力不足、操控灵敏度降低、噪音变大等现象.这些现象跟消防车行驶起停频繁而造成发动机磨损有关,因此时常进行小修小补,钱和工夫都不少花.但是很少有人知道在汽车频繁起停的情况下,燃油燃烧不充分,容易产生大量的积碳,加速润滑油的氧化,造成润滑油失效,失去应有的润滑保护性能.
解决办法:积碳的存在久而久之将加大消防车发动机内部构件的磨损,直接威胁着发动机的寿命.因此,消防车车主应该选用清洁能力强的全合成润滑油.这种润滑油添加了独特的动力清洁分散因子,拥有优于普通矿物油5倍的清洁力,能够有效分散引擎内部的有害油泥和积碳,使之变成微小无害颗粒并被牢牢锁住,青海抢险救援消防车,均匀地悬浮在机油中,直至下次换油被带走.同时,动力清洁分散因子能够有效阻止新的油泥、沉积物的再次黏结堆积,始终保持引擎清洁,带来保护.
夏季外界温度高,但消防车行车速度却不高,发动机得不到良好的散热与冷却,润滑油更易出现氧化现象.后果是润滑油产生胶漆和润滑油黏度增加.胶漆会造成引擎活动零部件的磨损,黏度的增大则会造成润滑油流动性变差,导致润滑不足、机械阻力增大,油耗将上升.清洁能力强的全合成润滑油拥有优于普通矿物油2倍的防氧化稳定性,黏度随温度变小,完全不惧夏日高温的严峻考验,为爱车带来持续清洁保护.
消防车中消防泵的正确使用细则
为了快速完成灭火任务,消防车(泡沫消防车,水罐消防车)操作人员必须正确、熟练地掌握消防泵的操作方法。
l 、前的准备工作
( l )首先按驻车要求将车停稳,按需要接好水带、水枪;
( 2 )必须关闭泵上所有的放余水开关;
( 3 )泡沫消防车必须关闭泡沫管路球阀及泡沫比例混合器;
( 4 )盯开水泵进水管上的引水阀;
( 5) 决闭注水球阀;
( 6 )中低压泵关闭中低压转换球阀;替告:在泵操作前必须检查变速箱油位,不足时必须添加油。否则责任自负!.启动消防泵时,必须先级慢踩下离合器,启动取力器,让消防泵旋转起来,然后再慢慢松开离合器。
2 、引水水泵打水时,根据水源不同,有二种不同的操作方法
( l )容雄供水时的操作;启动消防泵,打开容罐至水泵进水管路的蝶阀,抢险救援消防车哪家好,打开出水球阀,此时调节手油门,使水泵的速转调整到需要流量和压力。
( 2 )消火栓供水时的操作;
① 取出吸水竹(或水带、集水器)、消火栓板手。
② 用吸水管(或水带、集水器)、将消防泵进水口与消火栓连接好。
③ 用消火拴板手打开消火栓阀门,使消火栓的水流进人泵内,启动消防泵,打开出水球阀,调节手油门,使水泵的速转调榷到需要流量和压力。
注意:用消火栓供水时必须先关闭真空表开关,否则会冲坏真空表。
3 .出水观察各仪表指示,适当调整手油门,待压力表指示达 0 . 8 一 1 . 0 廿 a 时,打开出水口阀门,再适当调整手油门至需要的压力。注意:开始出水作业后,必须打开取力器的冷却系统开关,确保水泵和取力器能够长时间工作。
4.结束( 1 )、灭火作业完成后,先将油门缓慢减小到怠速状态,抢险救援消防车供应商,然后再踩下离合器断开取力器。 ( 2 )、打开所有放余水阀,将余水放干净。如果使用了泡沫,还需要用清水将管道内的泡沫冲洗于净。( 3 )、关闭所有放余水阀及其它阀门,关闭电源,将车辆恢复到初始状态。注意:尤其是冬天,灭火作业结束后,抢险救援消防车多少钱,必须将管道内的余水全部放完,否则将可能导致管道冻裂和相关电气元件的损坏。
水罐消防车分类
根据战备的水泵种类不同,水罐消防车可以分为普通水罐消防车、中水罐消防车低压泵水罐消防车、高低压泵水罐消防车和高中低压泵水罐消防车。
普通水罐消防车采用单级或双级离心消防泵,扬程可达到110m-130m左右,流量一般在30-60/s之间。
中低压泵水罐消防车我国独立研制的,适合我国国情的一种消防泵,有二级离心叶轮串联组成,低压扬程为1.0mpa,流量40/s,中压扬程为2.0mpa,流量20/s,是未来消防队的主战车辆。
高低压泵水罐消防车是引进卢森堡亚技术生产的一种消防泵,该泵由多级离心式叶轮串联组成,前1级叶轮为低压叶轮,后3级叶轮为高压叶轮,低压与高压可以同时喷射,高压扬程可达4.0mpa,流量4000/min,低压扬程1.0mpa,流量4000/min。
高中低压泵水罐消防车研制的产品,不仅可以进行低压、中压、高压喷射灭火,也可以低压、高压联用。中压时,可以进行远距离供水,向高层建筑供水或与举高车配合灭火。
另外根据水罐消防车载水量大小,可分为小型水罐消防车、中型水罐消防车、重型水罐消防车三种。目前重型水罐消防车载水量已达到20吨,特别适合于缺水地区使用。
水罐消防车根据不同的容积需求,水罐罐体可以分为内藏式水罐罐体和外露式水罐罐体。
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