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车厢型式
车厢结机构型式按用途不同大概可分为:普通矩形车厢和矿用铲斗车厢。
普通矩形车厢用于散装货物运输。其后板装有自动开合机构,保证货物顺利卸出。普通矩形车厢板厚为:前板4~6,边板4~8,后板5~8,底板6~12。
矿用铲斗车厢则适用于大石块等粒度较大货物的运输。考虑到货物的冲击和碰幢,矿用铲斗车厢的设计形状较复杂,用料较厚。比如:矿用铲斗车厢标准配置板厚为:前6边6底10,而且有些车型在底板上焊接一些角钢,以增加车厢的刚度和抗冲击能力。
东风龙擎DT14挡(挡)变速箱,配3.36或2
传动部分匹配的是东风龙擎DT14挡(挡)变速箱,配3.36或2.69(配DT14直接挡)速比桥,总速比控制在2.69左右。在发动机经济转速区间挡车速范围在85-99km/h之间,完全符合快递车型车速。
底盘部分,该车油箱为主800L副100L布局,驾驶已25L/100km油耗计,其续航里程可达3600km左右。除此之外,该车还搭载了11.5吨级的的那车桥,东风天龙冷藏车多少钱,气囊悬挂形式,在甩挂运输时便利性也会更强。
配置部分,东风天龙冷藏车价格,这台天龙KL的驾驶室是气囊悬置的,配合气囊悬置可多向调节的座椅,驾驶员找到一个较为舒适的驾驶姿势。
而主要跑城际运输的绿通则是6米8中卡,运距短、运量不大,6米8中卡基本上能深入到大小农副产品批发市场中去,既能作为大市场转出车型,也能作为小市场的输入车型,东风天龙冷藏车专卖,当然还有一点,绿通有时需要下到果园菜地装货,6米8中卡走小路比较方便。
跑绿通嘛,车速还是要快的,建议选择动力在230马力左右,天津东风天龙冷藏车,天锦KR和VL都能胜任,就看你是喜新厌旧还是富有情怀了。变速箱和后桥一般也选择法士特8挡箱+4.33后桥,高低速都能兼顾。
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