冷凝压缩机组厂

汽车水箱里面添加的防冻液能保证冷却系统在低温的时候不结冰、温

说完了水箱的外部清洁，我们再来看看水箱内部的清洗问题，汽车水箱里面添加的是防冻液，防冻液能保证冷却系统在低温的时候不结冰、温度高时不沸腾，但是在使用的过程中，含有的杂质较多，冷凝压缩机组厂，会有沉淀结垢，影响散热效果，所以需要清洗。

还有水箱表面的清洁和其他地方不太一样，因为水箱的清洁要采用高压气泵，用高压空气吹出缝隙中的杂质，而不是一般的用水清洗。而对于内部的清洗主要是清除水箱壁上沉积的水垢，方法是采用化学方式，即通过酸性或碱性物质与水垢作用，使得水垢转化成可溶于水的物质而被清除。

大中型制冷系统常用压缩机

大中型制冷系统常用压缩机型式：活塞式，螺杆式，离心式。

活塞压缩机：

应用早、成熟、单级压缩比可达8；易损件多、检修周期短。两级压缩时选单级机/双级压缩机。多种系列活塞式采用两种行程。

制冷压缩机与设备选型要点

活塞式制冷压缩机选型的一般原则：

1.根据各蒸发温度的机器负荷分别选定。

2.总台数不宜少于两台的前提下，尽量少。

3.不同蒸发温度的压缩机，安徽冷凝压缩机组，应考虑各系统之间的相互代替(加旁通阀），一般不设备用机。

4.同一机房采用同一系列的压缩机，冷凝压缩机组生产厂家，一般不宜超过两种系列。便于维修与配件共用。

制冷系统堵塞

　　制冷系统堵塞一般有脏堵和冰堵两种， 油堵比较少见。 脏堵是由于制冷系统中有杂质(氧 化皮、铜屑、焊渣)，当它随制冷剂循环时，在毛细管或过滤器处发生堵塞。冰堵是制冷系 统进入水分所致。因 f-12 本身含有一定的水分，加之维修或加氟过程中抽空工艺要求不严， 使水分、空气进入系统内。在压缩机的高温高压作用下，制冷剂由液态变为气态，这样水 分便随制冷剂循环进入又窄又长的毛细管。 当每千克制冷剂含水量超过 20mg 时， 过滤器水 分饱和，不能将水分滤掉，当毛细管出口处温度达到 0℃时，其水分从制冷剂中分解出来， 结成冰，形成冰堵。

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