个性化制作陶泥

看3D打印在汽车行业的应用如何贯穿整个生命周期

汽车整个生命周期包括研发、生产和使用三个环节，3D打印在每一个环节当中均有应用。3D打印在研发环节应用较多，主要应用于试验模型和功能性原型，作为设计验证和评估的手段。

研发环节

汽车研发环节一般包括五个阶段：方案策划、概念设计、工程设计、样车试验以及投产启动。3D打印技术因其独有的优势，在研发环节的应用较多，在概念设计、工程设计、样车试验以及投产启动均有应用，体现为3D打印试验模型、功能性原型等形式。

3D Modeler

国内方面，对于FDM技术的研究早在包括清华大学、西安交大、华中科大等几所高校进行，其中清华大学下属的某企业于2000年推出了基于FDM技术的商用3D打印机，近年来也涌现出多家将3D打印机技术商业化的企业。

2009年FDM关键技术专利到期，各种基于FDM技术的3D打印公司开始大量出现，行业迎来快速发展期，相关设备的成本和售价也大幅降低。数据显示，专利到期之后桌面级FDM打印机从超过一万美元下降至几百美元，销售数量也从几千台上升至几万台。

具体而言，个性化制作陶泥，SLS的应用

· 快速原型制造。SLS工艺能够快速制造模型，从而缩短从设计到看到成品的时间，可以使客户更加快速、直观的看到产品的原型。

· 新型材料的制备及研发。采用SLS工艺可以研制一些新兴的粉末颗粒以加强复合材料的强度。

· 小批量、特殊零件的制造加工。当遇到一些小批量、特殊零件的制造需求时，利用传统方法制造往往成本较高，而利用SLS工艺可以快速有效的解决这个问题，从而降低成本。

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