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商品详细描述
8x4主攻公路自卸
动力方面，如今自卸车都是奔着大马力去的，可以选择大马力发动机，8x4车型主要应对距离较远的渣土或者散装建材运输，可以选择450-465马力的发动机。国六DDi、国五dCi都能满足要求。至于变速箱和后桥，可以选择12挡挡和5.26速比后桥。
6x4主攻城市渣土
城市渣土车相对来说环保要求更高，建议考虑国六排放或者燃气车型，搭载430马力的DDi11发动机车型就能满足国六排放标准，另外天龙KC曾经有搭载联合动力440马力燃气机的车型，不知道现在是否还在生产国六车型。
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从动力配置看，这台车应该主要面对的是一些瓜果农副绿通货快运市场，东风天龙半挂车，毕竟，东康的油耗和稳定性在那里摆着，较小的总速比也确保了其拥有较高的经济时速，东风天龙半挂车多少钱，满足较高时效要求的物流运输是完全没有问题的。
底盘方面，悬挂形式有前8后10+8以及前2后3+2片簧等多种形式可选，卡友可根据货源种类自行选择。此外，该车油箱容积达到了400L，可使其拥有一个较长的续航里程。在上装货厢之后整备质量（油、备胎等）约为7.8吨左右，合规承载能力还是可圈可点。
国六排放升级，是各家商用车企必须翻越的“大山”；只有勇敢地攀登，才能看到山上的风景。采访中，金谋志也多次提到攻克国六排放的不易。
金谋志表示，东风天龙半挂车经销商，国六做这么长时间确实不容易，但更重要的是产品出来后怎么把它用好。在这点上，他认为，首先厂家需要有好车输出，东风天龙半挂车总代，有好的服务体系；其次，社会上要有一个良好的国六使用环境。这是因为排放升级之后，用户的使用成本会有所增加，特别是后处理的使用成本和油耗等，这就使得综合运营成本比原来要略高一些。
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