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高压清洗车四大保养决窍

一、合理确定保养周期

保养周期是指高压清洗车保养的间隔里程或时间。车主在实际使用过程中，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和使用条件，隧道清洗车，对保养周期进行适当的调整。一般来说，新车在良好的路况条件下使用，无须过于频繁地保养，以厂家规定的保养周期作为上限便可；而汽车技术状况较差，或使用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

二、充分利用免费检测

现在的汽车厂家开展的免费检测活动对车主是非常有好处的，车主可以利用这些免费检测活动对爱车进行全1面体检，及时发现并排除一些潜在的故障，从而省去了将来可能出现的高额维修保养费用。

三、尽可能少解体维修总成

很多车主都有这种感觉，爱车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾，使车辆过早进入维修期。出现这种现象的原因主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。因此，您1好避免解体维修总成，利用各种先进的技术保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，以避免给汽车总成和部件造成的不必要损伤，提高保养质量，从而降低维修总费用。

四、恰当用油

恰当用油包含两个方面：一是燃油，隧道清洗车报价，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器的堵塞和喷油器雾化不良等故障，隧道清洗车多少钱，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命，自然也会增加高压管道清洗车的保养费用和修理费用。不同品牌和级别的润滑油，其品质相差很大，价格也相差悬殊。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢？基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。

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高压清洗车水罐结构简单介绍

高压清洗车的水罐是用钢板焊接成的结构件，其断面呈椭圆形，中间有隔板，顶部有进入孔，地步有上水口，通过消防栓和水龙带为水罐加水，水罐的出水口通过Y型过滤器与高压 柱塞泵的吸入口相连。由高压柱塞泵排处的压力水，经过高压胶管、操纵阀、喷头以射流行驶喷射出来以疏通作业。停止作业时，搬运三通球阀高压水通过管路流回水罐。因而，在水路布置上分成两路，一路压力水通过喷头进行清洗作业，另一路则溢流卸压流回水罐。

液压系统的齿轮油泵、直接安装在高压柱塞泵的主轴删，由油箱来的油经过齿轮油泵变成高压油，隧道清洗车厂家，再通过溢流阀、调速阀和油路管，进入手动换向阀。搬动手动换向阀可改变高压油的流向，从而决定油马达的转动方向，以驱动卷管器进行放出或收回胶管的作业。

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驾驶高压清洗车一定要小心，千万不可把油加太满

一、容易引发火灾

为了防止汽1油体积膨胀涨破油箱，油箱的顶部都设计有一个通气孔。如果油加的太满，汽1油很容易从通气孔中溢出。浪费汽1油也就算了，万一溢出的汽1油遇到明火（例如抽烟），很容易发生火灾，那损失可就大了！车子毁了不说，甚至会威胁到生命安全！

二、极易造成通气孔堵塞

通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。

三、对碳罐构成危害

进到碳罐里的是汽1油液体而不是汽1油蒸气，对碳罐构成危害。碳罐是减少汽车燃油箱、化油器内汽1油蒸发物排放的装置。正常碳罐的寿命应在5万公里以上，但是浸油后，立刻报废！

四、汽1油挥发易致癌

活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和压力过大而泄压排气，含汽1油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的“汽1油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有ben等致癌物质，要是每次都这样给车加油，你觉得你得癌1症的几率有多高？

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隧道清洗车-湖北程力-隧道清洗车厂家由程力专用汽车股份有限公司提供。程力专用汽车股份有限公司（www.clqcwz.com）为客户提供“洒水车,垃圾车,扫路车,洗扫车,随车吊,道路清洗车”等业务，公司拥有“程力专汽”等品牌，专注于其他专用汽车等行业。欢迎来电垂询，联系人：余璧菲。