汽车干灰散装机

散装机的电气控制设计

散装机电气控制因控制点较多，帆布散装机，宜采用PLC进行控制。伸缩卸料装置在运行中离不开限位开关的控制，接近开关因对环境的适应能力较强，在类似设计中经常被采用。在电气控制设计中，热继电器的选择不容忽视，安平散装机，电动机在实际运行中，若设备出现不正常的情况或电路异常使电动机遇到过载，则电动机转速下降、绕组中的电流将增大，使电动机的绕组温度升高。若过载电流不大且过载的时间较短，电动机绕组不超过允许温升，这种过载是允许的。若过载时间长，过载电流大，散装机卸料头，绕组的温升会超过允许值，使电动机绕组老化，缩短电动机的使用寿命，严重时电动机绕组烧毁。热继电器利用电流的热效应原理，在出现电动机不能承受的过载时切断电动机电路，为电动机提供过载保护。热继电器类型和额定电流的选择:热继电器的额定电流应大于电动机额定电流，然后根据该额定电流来选择热继电器的型号。整定电流就是设定热继电器动作的电流，一般选额定电流的1～1.15倍，也可参见产品选型手册。

散装机的安装与调试

1、安装

散装机须与电动锁气器（给料机）或气动插板阀配合使用，给料机的出力应与干灰散装机的出力相匹配，以免影响散装机的装车效率。对于滑套式下料管与散装头的安装须特别注意，滑套式下料管应垂直向上不可倾斜，散装头在水平方向上不应倾斜，否则将出现事故。

2、手动调试

将选择开关置于手动位置，分别点动下降按钮及上升按钮，应视散装头的下降及上升情况，判明散装头升降电机的转向是正确，并作适当调整；点动引风机（如有配备）启动按钮、停止按钮，观察风机的转向是否正确，并作适当调整；点动气动插板阀（如有配备）启动按钮、停止按钮，观察气动插板阀工作是否正常。重复上述步骤，进一步确认各部位运转正常。经过手动调试正常无误后，该设备即可投入生产运行。

散装机行业的同质化竞争是历来已久，而且已成为当下行业生产大环境中不可避免的一大现状，很多干灰散装机企业都是想保持自身产品的独特性与市场高辨识度的，但是无奈，经过自己多年精心研发的干灰散装机新产品总能被同行模仿去七成，干灰散装机企业想要拒绝被模仿，难!

　　散装机企业要想形成封闭式的生产特色也是很难的。原因有以下几点：

　　首先是生产所用原材料和设备机器等。纵观多个干灰散装机生产车间，他们的生产流水线无非就是从德国、台湾等地区进口的干灰散装机生产加工设备，行业中的机械设备厂家平均技术水平相差不大，而原材料供应更是屈指可数的那几家，雷同的装备，相同的原材料，汽车干灰散装机，干灰散装机企业在生产技术水平和原材料制备千篇一律的前提下，型号难免趋同，无法避免。

　　其次，干灰散装机企业员工跳槽频繁。干灰散装机企业之间挖墙脚的事是大有存在的，员工在频繁跳槽的同时也会将自己的所学技能与管理带到新任职的干灰散装机企业，如此经验与技术的相互借鉴、模仿也就自然不能逃脱了。

　　当然，除以上两大外在因素外，还有诸多的内在因素的驱动与作为。

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