不锈钢冲压件加工

汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中，大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%，冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计，影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织，因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。

　　冲压件模具设计、使用过程中的安全性考虑

　　实践证明，与精密冲压件的精度和质量息息相关的就是精密冲压件加工模具，不锈钢冲压件加工，所以用户往往会加强对其品质的重视。而在真正运用这类模具的时候，往往会忽略了它的安全性，这方面其实也是冲压件模具设计中的重点。

　　为了确保冲压件模具使用中的安全性，在设计其结构的时候，应尽量保证进料、定料、出件、清理废料的便捷性，这样也能减少冲压件模具运用中出现问题的可能性。

　　当需要面对大型精密冲压件的加工的时候，如果操作者必须将手深入冲压件模具作业的时候，精密冲压件加工，要尽可能减少入模的范围，并且尽可能缩短身体某部位在模内停留的时间，并应明确模具危险区范围，配备必要的防护措施和装置。

如何预防精密冲压件模具的热处理变形

(1)精密冲压件按公道选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严峻的模具钢应进行公道铸造并进行，对较大和无法铸造模具钢可进行固溶双细化热处理。

(2)精密冲压件模具结构设计要公道，厚薄不要太悬殊，外形要对称，冲压件加工厂，对于变形较大模具要把握变形规律，预留加工余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密冲压件复杂模具要进行预先热处理，消除机械加工过程中产生的残余应力。

(4)公道选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热处理变形。

(5)在保证模具硬度的条件下，衢州冲压件加工，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在前提许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷处理。

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