厂商 :苏州耐尔博士空压机械有限公司
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商品详细描述
润滑油的选用:空压机气缸的润滑应采用HS-13号(稀.冬)和HS-19号(稠.夏季)压缩机油。空压机运动机构的润滑可以选用机械油例如HJ-30,空压机品牌,HJ-40,HJ-50等牌号的机械油。空压机的润滑油要适当,既不能中断,也不能过量,气缸的润滑尤其如此,因此供油量必须按说明书调整适当。空压机冷却的目的:《煤矿安全规程》第438条规定:单缸空压机的排气温度不得超过190°C,双缸不得超过160°C(1).降低压气温度,保证设备正常运转;(2).降低功率消耗增大排气量提高压机效率;(3).分离出压气中的油和水,提高压气质量。
L型空压机采用单独的注油器向缸内压油润滑,空压机,在气缸的注油孔处,一般都装有逆止阀,以防油管破l裂时发生气缸内压气反冲,并便于空压机在不停机时更换注油器。对润滑油的要求:(1).在高温条件下能维持一定的粘度,以便保持一定的油膜强度;(2).有足够高的闪点温度,防止偶然产生火花引起润滑油的燃烧,闪点温度不得低于215°C;(3).要有良好的抗l氧化稳定性,以降低在高温下氧化的速度,节能空压机,使胶质和积碳减少到至低的限度。
空压机的发展简史:1931年,美国渥星顿公司( Morthington Corp) 制成该公司首台对置式空气压缩机,其后发展为今日的BDC对称平衡型空气和气体压缩机系列。1931年,美国渥星顿公司(Morthington Corp) 制成该公司首台对置式空气压缩机,其后发展为今日的BDC对称平衡型空气和气体压缩机系列。1934年,德国KsB公司的往复式气缸无油润滑空气压缩机制成。同年,德国的乌尔琛(Wuzen)机械制造和铸造工厂生产的首台往复式气缸无油润滑空气压缩机,采用石墨环作为往复密封元件的材料。
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