电缆管路用支撑臂

收油机、扫油栏及卷栏机安装在主甲板下面的收油模块舱内，收油机刷组由前甲板舱口吊出，卷栏机连同扫油栏由后甲板舱口吊出，便于清洗和维修;液压货油泵和移动式清仓泵不用时可放置在甲板或舱内，需要将溢油回收舱的污油向外输送时，货油泵通过专用通道从主甲板顺滑道放入溢油回收舱，移动式清油装置在每次溢油回收作业完毕清理收油舱时，连接吸入管快速接头，将收油模块舱内的含油污水泵入溢油回收舱;支撑臂、液压操控台安装在主甲板上，便于操作人员安全操作回收设备;液压动力站安装在主甲板舱室内或机舱内，与作业区隔离开，保证了溢油船、人员和设备的安全性。

全自动扫油栏卷栏机安装在收油舱内壁上，并储存用于收油操作的重型扫油栏。重型橡胶扫油栏可以快速的布放和回收，经调整扫油栏可获得较好的扫油形状和扫油效果。操作完毕后系统可以非常简单地从收油舱内壁上拆除下来进行清洗。支撑臂可在7~12米范围内伸缩，以保证快速、安全地布放扫油栏。支撑臂内侧装配有充气软管，用于扫油栏充气。单船设一套液压动力执行及控制系统为内置式侧挂收油设备提供液压动力源和液压控制源。该系统包含两台液压泵组(根据不同使用工况分为互为备用和联机两种工作方式)和两个电控柜，两泵组共用一个油箱。考虑到船舶电站负荷及设备状况，整套液压泵站尤大功率不超过180KW。液压泵站采用星-三角启动方式。在左、右舷靠近收油设备处设有液压操控台，操控台面板上设有显示系统压力的压力表及液压动力站运行指示灯、综合报警的灯和事故急停按钮。

HSB2X100侧面内置式收油设备单船套包括:溢油回收及驳运系统两套，围油栏及支撑臂系统两套，支撑臂，液压动力系统一套。设备为左、右对称布置，收油设备安装在船舯两侧，液压动力站安装在船舱内，液压操控台设置在回收模块附近，以便于操作者观察舱门开关、围油栏布放等收油操作，电缆管路用支撑臂，可及时调整输油泵收油速度，使之与溢油处理速度契合。环境温度：-20℃ -- 50℃，全系统采用液压控制方式，液压操控台上电气元件为IIB级隔爆型，呼吸机用支撑臂，在作业过程中不产生任何能引起炸的火花。系统可以在船速0~3节(相对水流速度)下进行有效操作。当工作船在静止状态时，也可利用导水装置产生的水流，将溢油导入回收区域进行回收。系统配备全自动舷外扫油栏和支撑臂系统，该系统无需船员手工作业，通过液压操作即可实现对扫油栏的布放和回收。

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