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垃圾车对减振器有什么要求?
垃圾车减振器与弹性元件承担着缓冲击和减振的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减振器连接件损坏,车厢可卸式垃圾车多少钱,针对汽车行驶特点,减振器应满足以下要求:
1.在悬架的压缩行程(车轮与车身相互靠拢)中,减振器应具有较小的阻尼力,湖北车厢可卸式垃圾车,以充分利用弹性元件的缓冲作用,减少路面对车身的冲击。
2.在悬架的伸张行程(车轮与车身相互远离)中,减振器产生较大的阻尼力,以求迅速衰减振动。
3.当车轮(车桥)与车身(车架)间相对速度过大时,减振器应能自动加大溢流面积,以限制阻尼力的过分增长,避免减振器上出现过大的冲击载荷。
勾臂式垃圾车的液压系统故障及排除办法
箱体可卸式垃圾车又称勾(拉)臂式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有 锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,在主油缸伸出时 形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
那么勾臂式垃圾车的液压系统出现故障时该如何应对呢?
勾臂式垃圾车液压系统故障判断及处理
液压机构工作不正常时。应首先检查取力器是否正确啮合,油箱内液压油是否充足,车厢可卸式垃圾车供应商,吸油管球阀是否完全开启。
1、勾臂式垃圾车液压机构无动作,按下列步骤依此检查 。a、液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油;b、观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进 油管。c、检查是否齿轮油泵失效。装上压力表,拧动调压螺栓,观察表是否达到规定值;d、如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压,车厢可卸式垃圾车生产商,则是齿轮油泵失效,须更换齿轮油泵; e、如齿轮油泵工作正常,则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯,清除杂质,重新装入后使用。
2、勾臂式垃圾车液压机构有动作但无力 检查齿轮油泵是否失效,系统压力是否达到规定值。
3、勾臂式垃圾车液压机构动作变慢 检查齿轮油泵是否失效、吸油滤油器、回油滤油器芯是否堵塞。
后装式垃圾车有着怎样的使用特点
产品特点: 后装式压缩式垃圾车是一款真正的压缩垃圾车,厢体里面有一个液压推板,外面也有一个液压推板,当垃圾倒进去后,前后推板同时挤压,压的更密实,这样装载的垃圾更多,且后装式压缩的密封性比较好,厢体下面有一个污水箱,当垃圾装进厢体中,污水会自动过滤到下面的污水箱中,当车开到垃圾站时,打开污水箱阀门,污水就会排干净,这样厢体中没有污水的浸泡以后,垃圾车的寿命会更长,更耐用。后装式压缩垃圾车后面的提升装置加厚加宽,操作起来更方便安全,衔接的螺丝是锰钢制作,且双向拧紧更牢固。且该车可同时挂两个垃圾桶,省时省力。
侧装式压缩垃圾车也叫对接压缩垃圾车,该车厢体中只有一个液压缸推板,当垃圾从侧面倒进去后,推板只会将垃圾往里面推紧,但起不到挤压的作用,且该车没有污水箱过滤槽,相当于污水与垃圾都在厢体中,垃圾装载量没有后装式压缩装的多,但又比普通的垃圾车装的多,功能稍微齐全点。该车一次只能挂一个桶。
用途:后装式压缩式垃圾车适用于密集的城市居民和垃圾集中站,适用于长距离运输垃圾。侧装式压缩垃圾车适用于人口量少和短距离运输。
后装式垃圾车是非常适合用作于处理人们的生活垃圾,它在长途运输垃圾方面也有着非常好的效果。
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