过街天桥陶瓷颗粒粘结剂材料

彩色陶粒颗粒

彩色抗滑磨耗层

彩色抗滑磨耗层是先涂组分或双组分彩色涂料，然后再撒布彩色集料(或人造彩色陶粒)形成的彩色薄层路面。彩色抗滑磨耗层可用于彩色沥青混凝土路面的养护，过街天桥陶瓷颗粒粘结剂厂家，也可以作为单独的彩色路面结构层。彩色抗滑磨耗层是一种新型的彩色路面结构，莱芜过街天桥陶瓷颗粒粘结剂，俗称“彩色防滑路面”。

目前有一种新型的彩色抗滑磨耗层———聚合物水泥胶砂彩色薄层，过街天桥陶瓷颗粒粘结剂供应，简称彩砂路面。传统的彩色抗滑磨耗层骨料粒径大，一般用人造彩色陶粒，造价较高；而彩砂路面所用骨料为砂子，减小了厚度，所以造价较低。聚合物水泥胶砂彩色薄层的原理是：按一定配方配制水乳砂胶，形成多相结构模型的聚合物颗粒，通过软、硬相组分不同比例的设计，得到符合多种路用性能要求的终产品，其中核心技术产品是改性聚合物乳液CWC。彩砂路面的施工工艺为：由改性聚合物乳液CWC与水、水泥和颜料等按照一定配合比进行混合搅拌，形成一种快干、强力的水硬性聚合物水泥粘结料，直接喷涂于水泥、石块、钢材、沥青路面等表面，形成新的修复面或彩色面层。

主要特点：

※减少溅水，路面散水性好，滑性能，色彩鲜艳；

※施工迅速，铺设，这意味着低工时成本。

※应用于隧道交通可以提高交通安全性，降低交通事故率；

※快速固化，减少因施工引起的交通延误；

※减少工作场地面积，一条单行路的面积就可以施工；

※低成本，在欧洲大概比其他解决方案的省一半费用；

※降低噪音，用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，

※在水泥路面上使 用可以将噪音降3、4分贝；

※缩短刹车距离，优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外，重型卡车 在转弯处刹车不会产生抱死现象；

※的厚度：设计厚度为3mm，无须调整街道设施，也不影响排水，重量轻：每平米覆盖层可以仅仅5~6公斤；

※软化点高，夏天高温天气不会像沥青路面一样软化。

彩色沥青混凝土路面养护材料 

近几年，随着中国彩色沥青混凝土路面的快速发展，彩色沥青混凝土路面养护市场需求日益增大。国内彩色沥青生产厂家、彩色路面施工单位及专业的养护单位，陆续开发了彩色沥青混凝土路面养护材料，并提出相应的技术要求。

彩色路面防护剂

彩色路面防护剂能够提高彩色沥青混凝土路面的使用性能，防止光照老化、水溶化，增加彩色沥青混凝土路面的耐腐蚀性和耐磨性。在施工结束开放交通以前，宜在彩色路面表面加罩一层防护剂；在彩色沥青混凝土路面使用期，宜定期喷洒彩色路面防护剂，以加强对彩色沥青路面的养护。

彩色雾封层材料彩

色雾封层材料能够提高彩色沥青混凝土路面的使用性能，过街天桥陶瓷颗粒粘结剂施工，增加路面的防水能力，恢复彩色沥青混凝土路面颜色。在彩色沥青混凝土路面使用期，当颜色受光照、老化等作用退化后，可以使用彩色雾封层恢复其路面颜色。彩色雾封层材料应具有良好的渗透性。

彩色灌缝胶

彩色灌缝胶应具备粘结能力强、不渗水、弹性好，高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好，在长期日照下不易褪色等性能。

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