道路陶瓷颗粒粘结剂厂家

彩色陶粒颗粒

彩色抗滑磨耗层

彩色抗滑磨耗层是先涂组分或双组分彩色涂料，然后再撒布彩色集料(或人造彩色陶粒)形成的彩色薄层路面。彩色抗滑磨耗层可用于彩色沥青混凝土路面的养护，也可以作为单独的彩色路面结构层。彩色抗滑磨耗层是一种新型的彩色路面结构，俗称“彩色防滑路面”。

目前有一种新型的彩色抗滑磨耗层———聚合物水泥胶砂彩色薄层，简称彩砂路面。传统的彩色抗滑磨耗层骨料粒径大，一般用人造彩色陶粒，道路陶瓷颗粒粘结剂厂家，造价较高；而彩砂路面所用骨料为砂子，减小了厚度，所以造价较低。聚合物水泥胶砂彩色薄层的原理是：按一定配方配制水乳砂胶，形成多相结构模型的聚合物颗粒，通过软、硬相组分不同比例的设计，得到符合多种路用性能要求的终产品，其中核心技术产品是改性聚合物乳液CWC。彩砂路面的施工工艺为：由改性聚合物乳液CWC与水、水泥和颜料等按照一定配合比进行混合搅拌，形成一种快干、强力的水硬性聚合物水泥粘结料，直接喷涂于水泥、石块、钢材、沥青路面等表面，形成新的修复面或彩色面层。

??彩色沥青混凝土路面养护方案选择
彩色沥青混凝土路面养护方案选择

预防性养护。彩色沥青混凝土路面的预防性养护工作内容包括路面清洗、路面防护和路面颜色恢复。彩色沥青混凝土路面清洗分为日常清洗和定期清洗：日常清洗应在路面污染后随时进行；定期清洗应每月不少于1次，宜使用专用的路面清洗机械。彩色沥青混凝土路面应采用喷洒彩色路面防护剂进行路面防护，次路面防护在路面铺筑后开放交通前进行，以后每两年一次。

病害矫正性养护。(1)对彩色沥青混凝土路面的裂缝、坑槽、透水、抗滑性能不足等病害，应进行矫正性养护。选择病害矫正性养护方案应符合下列原则：裂缝病害应采用裂缝修复的方案；坑槽病害应采用坑槽修补的方案；透水病害宜采用彩色雾封层处治的方案；机动车道抗滑性能不足宜采用增加彩色抗滑磨耗层的方案；对于病害较严重且面积较大的彩色沥青混凝土路面，宜采用彩色微表案进行修复。

(2)对彩色沥青混凝土压痕路面的涂层破损病害，应采用涂层修复的方法处理，压痕损坏病害应采用压痕修复的方法处理。

防滑地面五颜六色防滑地面特性 

?地面散水性强，滑性能，色彩艳丽?施工快速，可一夜之间竣工。铺装率，这代表低综合工时成本费，特别是在适用隧道施工中的安全性地面施工。?减少因施工造成的交通出行耽误，非常配置的改性材料聚氨酯材料黏合剂确保了不断施工，景观陶瓷颗粒粘结剂厂家，再次对外开放公路需要的時间大大的减少。?减少工作中场地设施，一条单行路的总面积就能够 施工?成本低。在欧州大约比其他解决方法的省一半花费t54r?减少噪声。用石料制成的精细结构有传输声频的实际效果，潍坊陶瓷颗粒粘结剂厂家，在混凝土地面表面应用能够 将噪声降3、4声贝。?减少水溅?减少刹车间距：的防滑性能可减少40%的刹车间距。除此之外，重卡在拐弯处刹车不容易造成车轮抱死状况?的薄厚：设计方案薄厚为2.5MM，不必调节街道社区设备，都不危害排水管道。重量较轻：每平方米土壤层只能5KG。

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