热缩管打印机

B型玻璃纤维套管  广州普众是专业的玻璃纤维高温套管厂家

Ｂ型玻璃纤维套管是由玻璃纤维强化编织成的套管，适用于

1000°F (538°C)的连续高温作业之下。Ｂ型玻璃纤维套管的绝缘能力和低价位，热缩管打印机，是保护软管和缆在线为经济的选择之

一，使熔铁喷溅不再是个问题。

玻璃纤维套管具有强化纹理且未经处理的结构，使其具有极低的导热系数，可单独使用或者

在需要额外加强隔绝热源的应用情形下，搭配其它系列产品，如耐热套管、

Pyreflect、二氧化硅套管等系列产品一并使用。

S型玻璃纤维套管，热缩管，承受持续温度：538℃(1000℉)

尺寸：3/8英吋(10公厘)～3-1/2英吋(89公厘)

●特点：玻璃纤维不易松脱、减低玻璃纤维对皮肤的不舒适感，具备好的扩张及伸缩性

S型玻璃纤维套管

Ｓ型玻璃纤维套管是一款可延展、可包覆多种尺寸的编织型玻璃纤维套管。Ｓ型玻璃纤维套管

经过热清洗后，覆以压克力饱和剂，进一步减少玻璃纤维的松脱量，并充分强化其操作特性、

改善耐磨性质。

Ｓ型玻璃纤维套能延展、伸缩其原尺寸的

25%，唐山热缩管，可于1000°F (538°C)温度下连续作业。虽然饱和剂约在

400°F (204°C)时会开始分解，却不影响其套管的功能。

PT-01 PT-02  PT-03 PT-04   PT-05

耐热胶带可连续暴露于 475°F (246°C) 的高温中而不受损坏。

TB1759-2003铁道客车配线布线规则

防火测试，阻燃测试，-JSSC-2016-034

JSSC-2016-034热缩套管

JSSC-2016-034标识热缩管

JSSC-2016-034号码管

JSSC-2016-034双壁热缩套管

JSSC-2016-034标准热缩套管

JSSC-2016-034低烟无卤热缩套管

高温套管(英文名称:High temperature

sleeving)，又名套管，硅橡胶玻璃纤维套管，采用高纯度无碱玻璃纤维编制成管，再在管外壁涂覆有机硅胶经硫化处理而成.硫化后可在-65°C -260°C温度范围内长期使用并保持其柔软弹性性能

由硅橡胶经高温加硫定型而制成，被广泛的使用及装配在大多数之电机电子及电器上做保护作用是因其本身厚度均一使其拥有较大之电压绝缘强度和较高之机械抗张强度及较佳之耐热性，耐湿性及耐久性

SFHD-48

SFHD-64

SFHD-80

SFHD-96

SFHD-116

符合德标DIN5510-2各项标准要要求

DIN5510-2标准双壁热缩套管  

DIN5510-2标准热缩套管  

DIN5510-2标准标识热缩套管

DIN5510-2标准铁路标准热缩套管

DIN5510-2标准轨道交通专用热缩管

DIN5510-2标准中车标准热缩套管

DIN5510-2标准铁路技术审查热缩套管

DIN5510-2标准尼龙波纹管

DIN5510-2认证编织套管

DIN5510-2高温套管

DIN5510-2防火套管

DIN5510-2认证

DIN5510-2标准

高温套管，耐热密封胶剂，红色高温套管材质

广州普众红色高温套管选用进口耐热密封胶剂

耐热密封胶剂是一种耐热的氧化铁红密封垫和衬垫材质的结合，环保阻燃热缩管，可于室温下凝固为坚韧的橡胶

固体。耐热密封剂由非晶硅、硅胶、氧化铁和特殊研发之凝结催化剂所组成，能在干燥室温环

境下约18小时内凝固。耐热密封剂能够在0至15分钟内即能耐热密封胶剂，达到表面无黏性的状态。

PJ-52 PJ-56 J-60 PJ-60 PJ-64 PJ-72 PJ-80

DIN5510-2硅胶玻璃纤维套管?

ROHS 2 2011/65/EU标准热缩套管

JSSC-2016-034：V1.0热缩套管

TB/T3139-2006标准热缩套管

TB/T1034-2008标准热缩套管

SAE-AMS-DTL-23053：1999标准热缩套管

GB/T1040.3-2006标准热缩套管

GB/T 7113.2-2005标准热缩套管

GB/T 24128-2009标准热缩套管

JSSC-2016-034铁路客车热缩管技术审查实施细则

JSSC-2016-034铁路客车热缩管技术- 检测通检测认证服务

JSSC-2016-034鐵路客車縮管技術審查實施細則_標準政策法規

唐山热缩管-TVOC标准-环保阻燃热缩管由广州容信塑胶制品有限公司提供。唐山热缩管-TVOC标准-环保阻燃热缩管是广州容信塑胶制品有限公司（www.gzpuzhong.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：王明。