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润滑机构:1.作用:(1).减轻滑动部位的磨损,延长零件使用寿命;(2).减少摩擦功率,降低能耗;(3).润滑油有冷却作用,可导走摩擦热使零件工作温度不过高,保证滑动部分必要的运转间隙,防滑动部件咬死或烧死。2.空压机润滑方式的种类:(1).飞溅润滑:利用曲轴运动时,带动油池的油雾去润滑气缸或传动机构,这种方式简单,适用于无十字头的空压机上,大都是单动或小型空压机;(2).压力润滑:应用广泛.目前使用的润滑方式为压力润滑。

空压机的发展简史:70 年代末期,荷兰、英国和日本等国家先后开发生产制冷、空调用单螺杆压缩机,双螺杆空压机,其形式有开启式和半封闭式两种。80 年代末又推进技术,发展制造出石油、化工、矿山等行业用的压缩各种气体(包括空气、易于燃易于爆及有毒气体)的单螺杆压缩机。目前世界上已有英、法、美、日、荷兰等国家的厂商可以生产出不同规格单螺杆压缩机。1961年又研制成功了喷油螺杆制冷压缩机和螺杆工艺压缩机。

润滑油的选用:空压机气缸的润滑应采用HS-13号(稀.冬)和HS-19号(稠.夏季)压缩机油。空压机运动机构的润滑可以选用机械油例如HJ-30,双级压缩螺杆空压机,HJ-40,浙江螺杆空压机,HJ-50等牌号的机械油。空压机的润滑油要适当,既不能中断,也不能过量,气缸的润滑尤其如此,因此供油量必须按说明书调整适当。空压机冷却的目的:《煤矿安全规程》第438条规定:单缸空压机的排气温度不得超过190°C,变频螺杆空压机,双缸不得超过160°C(1).降低压气温度,保证设备正常运转;(2).降低功率消耗增大排气量提高压机效率;(3).分离出压气中的油和水,提高压气质量。

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