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一，河道护栏高度，1 交通护栏的种类
交通护栏一般按用途分，有高速公路护栏、铁路护栏、机场护栏、港口护栏及城市道路护栏。
按结构分，有隔离栅和波形梁防撞板；按涂装方法分，有喷塑护栏和浸塑护栏；按所用粉末涂料分，有热固性粉末护栏和热塑性粉末护栏。一般情况下，常按用途分类。
2 高速公路护栏
高速公路具有全封闭、高速度、省时间、交通事故少、运输费用低等特点。
但是，由于速度快，须在道路两侧进行封闭隔离，以免人、畜和其他车辆干扰。两侧封闭，一般都用隔离栅，在高速公路的内部上行和下行道两边要用防撞护栏板封闭。
此外，在道路中间还需安装防晕板。目前用的隔离栅几乎全部为热塑性粉末浸塑涂装，而防撞波形板多数用热固性粉末喷塑涂装，桥梁河道护栏，也有一部分波形梁用热塑性粉末浸塑生产。
3 铁路护栏
铁路隔离栅是由于火车撞牛造成车辆、人员伤亡而引起重视的。我国铁路六次大提速，从时速几十km提到一百多km以上，动车组时速达200多km，现在高铁时速达300多km。
铁路护栏大多数使用钢丝焊接加边框的隔离栅，为了增加牢固性和可靠性，也为了更加美观，北京铁路局设计了用扁钢压制成异型筋，用矩形钢管焊成类似铁艺形状的护栏，铁路护栏多用墨绿色热塑性粉末浸塑。而立柱有采用钢筋水泥柱用离心浇注方法成型，异常坚固，也有用方管作立柱的。
景观护栏
景观护栏在我们生活中无处不再，护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多。
在日常使用过程中难免产品会坏，那么我们在进行后期维栏过程中，河道护栏图片，有哪些因素我们需要考虑呢？
1、首先我们需要区分开路边电线和护栏，当电线平行或靠行于公路护栏网且电线在公路护栏网上方时，应在每端或按不大于400M的间距埋设地线，接地电阻值小于10欧姆。而且在高压输电线穿过安置公路护栏网之处，公路护栏网应按电力部分的划定接上地线。
2、在对护栏进行维修之前能够列出一份详细的图纸，然后按照上面的指示进行操作。维修时应按图纸所示安置，安稳地安置在立柱或支持上；金属网应舒展拉紧，全部布局不得歪曲。如果发明公路断绝栅中若有断开处或在门路交织口时，可视必要得当调解立柱间距。
随着城市人口和车辆的增多城市道路已不堪重负，黑龙江河道护栏，人行天桥的出现可以有效地缓解交通混乱的现。这就是为什么现在人行天桥越来约多的原因，天桥上的护栏主要起到保护行人不会掉下去的作用。
1.安放千斤顶：用三脚架将油压千斤顶托起，并 安置在栏杆扶手的水平方向千斤顶出顶方向栏杆，千斤顶轴线与栏杆扶手等高并垂直。
2.连接荷载传力装置：采用方钢作为荷载的传力装置，同时用三脚架将方钢托起，使其与千斤顶处在同一水平线上。
3.提供荷载反力：用对侧栏杆做荷载反力装置，条件不具备时，可采用其他施工机械来提供反力。
4.施加荷载：用手动油泵向千斤顶油缸充油，对被检测的栏杆分级施加水平推力荷载。
5.试验观测：每级荷载加载完毕后，要稳定一段时间，一般情况下为10～15min，后一级荷载稳定30min；在稳定的时间内应仔细观察栏杆变化，有无开焊、断裂等现象，在稳定时间结束时，观测各项读数；卸载后，稳定30min，然后读取残余变形。
进行天桥护栏推理测试可以有效的检验天桥的质量、安全性能，保证人们在上面行走不会出现安全隐患。
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