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混凝土泵车的结构
混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,宁德泵车报价,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。
混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。
混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。
在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。
当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。
现在泵车的控制基本上都是由遥控器实现的。
混凝土泵车保养之液压系统的保养
一、油位的查看与排冷凝水
1、每次出车前查看液压油位,油位低于低油位时应及时弥补相同类型的相同品牌的液压油;
2、每次出车前应翻开排污阀放掉液压油箱里面的凝集水和沉淀尘垢。
二、液压油滤芯的替换
泵送过程中当液压油过滤器指示器显现黄色或赤色时,泵送结束后应及时替换滤芯。
1、替换方法
三、液压油的替换
将液压体系工作到正常工作温度后,停机,翻开卸压球阀;将液压油加油口和邮箱侧盖周围整理洁净。翻开油箱所有清洗口,将油箱内的尘垢整理洁净;拆开高压过滤器,取出滤芯,将过滤器底座内清洗洁净,替换好新的滤芯;装好主油泵放油螺堵;盖好油箱清洗扣得盖板;加入液压油;翻开主油泵排气口,直到有油流出,拧紧螺堵;封闭卸压球阀,挂抵御空工作几分钟后停机,将液压油位加到恰当方位,水泥泵车报价,操作体系轻负荷工作一段时间方可进入正常的作业。
2、替换周期
液压油要求每泵送500小时或半年替换一次,农村用小型混凝土泵车报价,如发现液压油乳化或者有变色现象应立即替换。

混凝土泵车回转减速机的保养
在长期的高负荷工作状态下,混凝土泵车回转减速机可能因为强大的工作强度,进而会发生一些故障,下面我们来一起了解故障的基本情况,以便做到及时改进。
故障分析:
1、回转减速机都有安装防尘围板。
2、因上下回转要相对运动,所以肯定有间隙。
3、泵车施工环境较差,且有时候会在工作时候爆砼管,62米泵车报价,容易使砂浆落入回转围板中。
4、很少有使用者主动拆开围板做卫生和保养。
5、砂浆还带腐蚀,水,砂浆进入减速机内,导致轴承、压盖损坏,回转失灵,单减速机还可能出现安全事故。
故障处理:
只要保护好骨架油封不损坏的话,减速机就不会坏。转减速机的保养如果要让砂浆不进入减速机上,如改变防尘围板的材质,用硬朔料或软橡胶制成专业的配套防护磨具,混凝土泵车回密封性防尘显然不现实。
一种十分有效的、低成本的保养方式:
用钙基脂(黄油)或 1、2、3 号锂基脂,将回转小齿轮圆周抹上厚厚的一层即。

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