湖南外倾角可调拉杆生产厂

麦弗逊悬架在乘用车上的使用

我们凯涛金属是生产汽车零配件的，生产的外倾角可调拉杆属于悬挂系统下，现在常用的就是麦弗逊悬挂，通常由两个基本部分组成：支柱式减震器和A字型控制臂，减震器除了有减震的作用之外还有支撑车身的作用，减震器和螺旋弹簧构成了一个滑动副，车轮在跳动的过程中沿主销运动，而减震器兼有主销的功能，带来的结果是，主销位置和前轮定位角会随着车轮的跳动而改变，不过前轮定位角变化很小，而且这种悬架结构非常紧凑。

四轮角度变化

车辆每天行驶的路况等、驾驶人的驾驶情况、天气、车辆本省等因素影响，车辆的四轮角度会发生。一般车辆四轮角度的变化，车辆在使用一段时间后因应力的变化都会产生或大或小的变化，从而影响车轮角度，这种四轮角度变化不一定是底盘某个零件产生的，应该是车辆底盘的各种结构件的应力变化累加形成的，这时要想把四轮角度的变化修正,就要针对车辆底盘的某个零件加以改进，从而达到角度的标准值。凯涛金属生产的外倾角可调拉杆就是专门用于车轮角度校正的，原车零件1：1研发生产。

材质是决定产品质量的关键，作为汽车主要零部件，更应该精选好材质。外倾角可调拉杆的材质比较多样，有铝合金，铸铁，双层冲压件，单层冲压件，各种材料都有利弊，冲压件的韧性好些，但强度不够，受到撞击容易断裂。平时可以查看一下摆臂是否生锈了，摆臂的位置就在前轮轮胎和车中心体连接的部件，很容易查看，如果发现生锈的现象一定要及时去4s店处理，防止断裂发生意外。

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