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当车辆进入采用智能车牌识别系统的停车场时，系统通过摄像机快速进行车牌识别并自动拍照，并实现自动抬起挡杆放行，汽车牌照识别，无需刷1卡取卡；出停车场时，摄像机会自动识别车牌号码，通过和系统白名单比对，如果是固定车辆，道闸自动抬杆放行，如果是临时车辆，系统会自动计算费用，缴费后抬杆放行。
车牌识别是摄像机通过抓取车牌从而达到识别效果，车牌都是唯1的像身份1证一样。摄像机抓取之后传输给后台，后台对比之后给出命令是否开闸，是否是包月车。
车牌识别是指通过摄像机拍摄到的车辆车牌号码图像自动识别，停车场车牌识别，转换为数据信号传输给数据中心。成功应用于停车场，称重管理、汽车4S店、高速公路收费口、车辆检测站等出入口行业，车牌识别一体机方便了数据采集，做到车辆管理、电子警察跟踪记录、治安整治等。
车牌识别在停车场管理系统中的应用和优势
以车牌号代替传统停车卡进出，可以解决传统系统中的问题：
1、彻底1解决传统系统中一卡多车的情况；
2、彻底1解决传统系统中卡未携带的情况；
3、彻底1解决传统系统中卡丢失所引起的换卡补卡工作；
4、彻底1解决传统系统中卡损坏所引起的换卡补卡工作；
5、彻底1解决传统系统中远距离卡的穿透性以及更换电池。
6、彻底1解决传统系统中恶意取走临时卡的情况。
7、彻底1解决传统系统中发卡机的卡容量有限。
8、彻底1解决传统系统中操作员乱收费问题。
其主要特点如下：
识别系统对环境的依赖性降低至1低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。
基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。
可识别的1小号牌宽度为80个像素。
适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
适应高速大流量，车速在0-100 km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(>98%)。
实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈，避免破坏路面。也可根据实际需要，选择压地感触发识别方式。
工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系统。
具有极高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力。
对不同光照的适应能力，在工程现场环境比较复杂，例如：烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别系统造成干扰。
可以做到车牌自动识别，自动抬杆进场，识别速度快，可以做到不停车通过，台州车牌识别，提高车辆通行速度。
月卡车辆、贵宾车辆可以手动输入车牌发行，可以延期、注销、设定进出权限、多辆车绑定一个车位等功能。
可以查询收费报表，包含：日、月、年报表。可以查询在场车辆、出场车辆，进场车辆等报表。
可以无牌车放行，军1警1车自动放行，临时车收费0元自动放行，识别错误可以手动匹配记录等。
入口显示屏可以显示欢迎光临、剩余车位、车牌等信息，出口显示屏可以显示车牌号码，收费金额，在场时间，一路顺利等信息.还可以在显示屏上发布消息，设定有效期自动播放和取消。
对于角度比较大、难识别的特殊场地，可以放置主副相机，确保所有方向的来车都能识别。
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