热管换热器价格

      螺旋热管与直管相比不仅具有较大的换热系数，而且其单位体积具有较大的换热面积。分离式螺旋热管是将螺旋热管与分离式热管的结合 ，热管换热器价格，分离式螺旋热管包括四部分：结蒸发段、蒸汽上升管、冷凝段和液体下降管是构成。蒸发段与冷凝段相互是分开的，两个换热器通过蒸汽上升管与液体下降管进行连接，构成一个自然回路循环。系统工作时，对热管进行抽真空并加入一定量的工质，当这些工质汇集于蒸发段并受热后，工质蒸发，伴随内部蒸发压力升高，使产生的较高压蒸汽通过蒸汽上升管到达冷凝段并释放出气化潜热而被冷凝成液体，热管换热器，重力作用下，冷凝液体经液体下降管重新回到蒸发段，如此实现循环往复运行。

        交通工程：近10年来，热管技术在交通工程上有很大的拓展，解决了很多以往几十年都没有解决的问题，比如高寒高海拔地区的道路、桥梁、石油管线的保护，越来越多地以来热管元件了。比较有代表性的是我国青藏铁路的建设，青藏铁路穿过很多冻土区域，热管换热器设备加工，因环保的要求，不能随意采取措施来保护铁路而去破坏土壤环境，热管不但能满足环保的要求，也能满足保护铁路的要求，它的工作原理只是在冬天的时候，通过传热，自动地缩小地上与地下的温差，从而使冻土在夏天不致融化，以达到保护铁路路基的目的。

       

分离式热管换热器

　　（1）工作原理

分离式热管也是利用工质的汽化-凝结来传递热量，只是将受热部分与放热部分分离开来，用蒸汽上升管与冷凝液下降管相联接，可应用于冷、热流体相距较远或冷、热流体不允许混合的场合。其工作原理如图所示。

　　（2）设备的基本结构

　　由通过热流体的换热器、冷流体的换热器及蒸汽上升管、冷凝液下降管组合而成。换热器主要由壳体和管束组成。壳体是一个钢结构件，它分别是热流体和冷流体的流通通道，壳体的上顶下底、两侧均设有内保温层。为了便于检修和观察积灰情况，及时清除积灰，接口处设有人孔，设备顶盖也可打开，用于检修和更换管束。每台壳体内均装有若干片彼此独立的管束。受热段和放热段相对应的各片管束通过蒸汽上升管和冷凝液下降管连接，构成各自独立的封闭系统。

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