电动套筒调节阀型号

  调节阀运行在复杂工况下，会产生严重的腐蚀、汽蚀、冲蚀、堵卡、划伤，对调节阀密封面会产生严重的破坏，致使调节阀密封不可靠，密封寿命短，电动套筒调节阀安装，成为国内调节阀几十年未攻破的。全功能超轻型调节阀突破了调节阀的笨重和功能不全问题之后，我们又致力于复杂工况密封难的突破。

    一、何谓复杂工况及其引起的问题

    1、高压、大压差——产生严重的冲蚀或汽蚀，影响密封寿命。

    2、高温、大温差——严重的热胀冷缩改变了在常温下装配的配合性质，造成泄漏，严重时堵卡，使动作困难，甚至被“卡死”。

    3、不干净介质——造成严重的冲蚀、堵卡，芯座划伤，影响动作和密封。

    4、腐蚀介质——使接触材质造成腐蚀破坏。

    5、Ⅵ级硬密封切断——尤其是大压差切断，芯、座必须关得紧，在打开的瞬间，电动套筒调节阀厂家，密封面产生摩擦而被拉伤。

    综上所述：在上面提到的产生严重的汽蚀、冲蚀、腐蚀、膨胀收缩、堵卡、划伤等恶劣工作环境下，Ⅵ级硬密封切断更是难上加难，成为国内调节阀几十年来未攻破的。

    二、传统密封结构可靠性分析

    1）软密封对软密封材质软——易密封，因材质软可靠性极差。

    2）软密封对不锈钢——比（1）略好，但密封仍不可靠。

    3）不锈钢对不锈钢——比（2）略好，但不锈钢硬度仍很低（HRC20～25），密封仍不可靠。

    4）多层密封阀座——不锈钢薄板与软材料重叠使用，密封的可靠性与上述（2）（3）差不多，但耐温性能有所提高。

    5）堆焊合金——通常堆焊STELLITE合金，宿迁电动套筒调节阀，是目前的密封材料。但它硬度仍不高，仍不适应复杂工况的苛刻条件。

    6）陶瓷密封——硬度极高，缺乏韧性，易脆裂，甚至未用先裂。

气动调节阀的振动一般分为两种状态，一个是气动调节阀的整体振动，即整个气动调节阀在管道或基座上频繁颤动。另一个是调节阀阀芯的振动，这从阀杆上下频繁的移动可看出，以下就这两种振动原因及其处理措施分析如下:

整个气动调节阀在管道上振动原因大致如下：管道或基座剧烈振动，易引起整个气动调节阀振动；此外还与频率有关，即当外部的频率与系统的固有频率相等或接近时受迫振动的能量达到值、产生共振。这两种因素有时相互影响，会使振动愈振愈烈，使管道跳动，附件或元件松动，并发出哒哒的响声，严重的还会造成阀杆断裂，阀座脱落，致使系统无法工作。基于这种情况，应对引起振动的各管道和基座进行加固，电动套筒调节阀价格，这也有助于消除外来频率的干扰。

　调节阀的常见故障及清除

　执行机构的主要故障元件

　　1、气动、液动执行机构

　　1)膜片：在气源系统正常的情况下，如执行机构不能动作是膜片裂、损坏原因；金属接触面的表面有尖角、毛刺等缺陷时把膜片扎破，另一种原因是使用时时间过长，材料老化膜片损坏。

　　2)活塞、气动、液动执行机构的活塞产生驱动力，如果损坏无驱动力，磨损会使驱动力不够我。

　　3)接气(液)管，是输入压力通向执行机构的通路，连接不牢，漏气、将使输入压力执行机构将无法正常工作。

     4)推杆：如弯曲、变形、脱落，推杆与阀杆连接不牢固等都会造成行程不够或关闭阀门

　　5)弹簧：弹簧断裂、弹簧失去弹性，会使阀门无法正常工作。

　　2、电动执行机构

　　1)电动：检查电动是否能转动、是否容易过热、是否有有足够的力矩和耦合力。

　　2)伺服放大器：查是否有输出、是否能调整。

　　3)减速机构：检查其传动零件----轴、齿轮、蜗轮是否损坏、磨损过大。

　　4)力矩控制器：检查是否失灵。

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