液压电缆牵引绞车

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牵引液压绞车主要结构及工作原理

牵引液压绞车主要结构及工作原理

液压绞车的主要结构由三个基本部分组成:

1、   底座和侧板





2、   液压马达和制动阀

3、   滚筒总成,它又有四个基本部分组成:

(1)   滚筒体

(2)   制动缸总成

牵引液压绞车主要结构及工作原理液压绞盘结构特点:

1.采用全浮动式行星齿轮减速器,使运转更平稳,结构更合理。

2.采用多片式摩擦常闭制动器,制动力矩大,液压电缆牵引绞车,安全性可靠。

3.液压绞盘产品具有体积小,大型牵引液压绞车,结构紧凑,传动的特点。

一.牵引液压绞车主要结构及工作原理速度选择

    对于建筑安装工程,由于提升距离较短,而准确性要求较高,一般应选用慢速卷扬机;对于长距离的提升或牵引物体,为提高生产率,减少电能消耗,应选用快速卷扬机。

二.动力选择

    由于电动机械工作安全可靠,运行费用低,可以进行远距离控制,河北牵引液压绞车,因此,凡是有电源的地方,应选用电动卷扬机;如果没有电源,则可根据情况选用手摇卷扬机或内燃卷扬机。


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视频作者:济宁元昇机电股份有限公司










牵引液压绞车结构

牵引液压绞车结构:

液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器,制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架,配置梭阀,平衡阀等安全控制系统,其结构紧凑、占用空间小,广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。由于绞车自带阀组,简化了液压系统,用户只需配备泵站和换向阀即可。







绞车采用平衡阀,牵引液压绞车结构确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器,制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架,配置梭阀,平衡阀等安全控制系统,其结构紧凑、占用空间小,广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。

液压绞盘结构和原理:

液压传动绞盘明显特点采用先进的圆弧齿蜗杆副传动,承载能力远高于普通蜗杆副传动50%以上,传动效果提高10%,传动平稳、操作方便。牵引液压绞车结构它由蜗杆蜗轮减速器、低速大扭矩液压马达、机械式离合器、卷筒等部件组成。

牵引液压绞车结构绞车在使用中,绞车的工作制动和安全制动同时使用的是一副闸,当出现情况安全闸进行紧急制动时,会使左边的刹车闸的刹车手柄向后移动一小段距离,操作中操作时的位置是在两刹车手柄中间的。


牵引液压绞车平衡阀选用特点绞车采用平衡阀,确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。表面硬化的磨齿齿轮,保证绞车低噪音平稳运转,地承载能力和工作可靠性。制动器和行星减速器安装于卷筒内部,节省了空间,使整体结构更加紧凑。采用模块设计,方便安装简化了维修工作。







液压绞车是引进意大利技术,并作为进一步改进的新颖产品。我公司生产的液压绞车产品拉力规格齐全,品种多样。其结构主要由液压马达(低速或高速马达)、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器(选配)、卷筒、支撑轴、机架、压绳器(选配)等组成。液压马达具有很高的机械效率,起动扭矩大,并可根据工况要求带不同的配流器,还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上,如带平衡、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组,制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内,卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计,整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。因而液压绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点,在性能上则具有安全性好、、起动扭矩大、稳定性好、噪音小、操作可靠等特点。

液压绞车的工作原理

牵引液压绞车平衡阀选用特点当启动主电机时,由电动机转子通过弹性联轴器将动力传递到减速器的高速轴上,车用牵引液压绞车,经过两级齿轮传动速后,再由减速器的被动轴通过联轴器传递给主轴装置。若不断改变电动机的转向,可使卷筒进行缠绕

或放松钢丝绳,牵引液压绞车平衡阀选用特点同时提升容器在井筒作上下往返,周期性运动。


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