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吨袋耐用性与设计的结合:
吨袋在工业生产当中有广泛应用,进行设计的时候有了专门的方式与有效方法。不会单纯的考虑某一个方面的因素,而是会充分考虑到多个方面的细节,那么究竟是不是在耐用性上也能够有如此好的表现呢?似乎对于产品的专业领域与层次上都是会提出高规格的要求。讲究与时俱进,迎合工业生产当中的实际需求。
吨袋的设计,讲究的是耐用与灵活。不会单纯的考虑产品的样式设计上是不是有如此高规格的要求。而是需要在一些专门的领域上都是会有变化。需要考虑的是,迎合多个方面的实际需求,白色集装袋,哪怕很小的方面上也是会有很高的要求。毕竟是在工业生产当中有相当重要的作用,对产品的性能与耐用性上有严苛要求。
集装袋国家标准中整袋测试标准
集装袋的制作和检验都有一套标准,我国为集装袋制定了一套国家标准,集装袋国家标准中整袋测试的方法有以下几种:
一,垂直跌落试验
负荷的集装袋,用起吊设备吊起,袋底离开地面0.8m以上,然后向坚硬平整的地面一次垂直落下,如果集装袋无破损,即表示通过。
第二,周期性提吊试验
集装袋装满至满负荷,有限期内一次性做三十次反复提升,如内容物和袋体无异常,链接无破损,即通过测试。
第三,正位试验
满负荷的集装袋侧卧在地,用起吊器吊起集装袋的一个或者两个吊环,大敞口集装袋,吊离地面0.8m,如袋体、以及袋体与吊带的连接处无破损,即测试通过。
第四,集装袋出口,倾倒试验
将满负荷的集装袋堆叠成三层,用绳索将顶袋拉倒,如集装袋的基布和缝线部位无破损,即通过测试。
第五,撕裂传播试验
将满负荷的集装袋直立,在袋身偏下任意部位划一长度为100mm的切口,然后将集装袋调离地面,保持五分钟以上,在将至地面。切口长度的传播不超过25%,即测试通过。
第六,加压试验
将满负荷的集装袋放在加压机上进行加压试验,加压机说加的压力是集装袋满载重量的四倍,或采用静载加压,即四层满载袋的自重,加压时间为八小时以上,如内容物没有溢出,袋身无破损,即测试通过。
“安全系数”是产品强承受能力与额定设计荷载之间的比值。主要看,集装袋装上数倍的内容物,阜新集装袋,反复提升,内容物和袋体是否有异常情况,连接处是否破损。国内外同类标准中,安全系数的设置一般为5-6倍。五倍安全系数的集装袋产品能够安全使用的时间更长。如果增加了抗紫外线助剂,集装袋应用范围更广,有更强的竞争力,这是不争的事实。
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