彩色防滑路面施工

用植物沥青与石油沥青混合用于道路工程的方法

（1）混合沥青的制备：按照质量比为1:8-12 将植物沥青和石油沥青混合后，于155~165℃搅拌1-5 小时，防滑颗粒彩色路面施工，得到混合沥青；

（2）集料和矿料的选择和筛分；矿料筛分时，筛孔尺寸为0.075-37.5mm ；

（3）混合料的制备：按油石比为4.5-5.5%，将步骤（1）得到的混合沥青与步骤（2）得到的集料和矿料混合，配制密级式沥青混凝土；所述的混合中拌和温度为160~170℃，拌和时间为1-5 小时；

（4）道路铺设：将上述密级式沥青混凝土施工于路面表层，即可。

2. 根据权利要求1 所述的一种用植物沥青与石油沥青混合用于道路工程的方法，其特征在于：步骤（1）中所述的植物沥青和石油沥青的质量比为1:10。

3. 根据权利要求1 所述的一种用植物沥青与石油沥青混合用于道路工程的方法，其特征在于：步骤（3）中所述的油石比为4.9%。

4. 根据权利要求1 所述的一种用植物沥青与石油沥青混合用于道路工程的方法，其特征在于：步骤（4）所述的道路铺设中路面底层以石油沥青为原料，路面底为粗粒式沥青混凝土，路面中层为中粒式沥青混凝土。

一

沥青路面施工过程中，沥青材料层一般是分层施工的。每一压实成型的材料层内部都是由石料、沥青胶结料和空隙组成的空间网络结构体，它的强度构成来源于沥青材料的粘结力和集料的摩阻力；而沥青层的表面达到了相对密实平整状态，在沥青层与层结合面上摩阻力就会大大低于混合料本身，彩色路面施工，其强度构成转为对层间黏结力的依赖。因此，需要进行层间粘结处理，创造一个等于或大于混合料强度的层间体。

　　②改性乳化沥青黏层油的使用效果

　　一般情况下，普通乳化沥青可以满足黏层油的要求。当用于特殊路段或者有较高的黏结要求时，彩色防滑路面施工，则需要使用改性乳化沥青。湖北潜江市管公路局刘国清完成的沥青混泥土与水剪强度（90°）在20℃的时候可达1.4MPa以上，在60℃的时候仍有0.83MPa以上。这说明，改性乳化沥青可以显著改善层间黏结强度。

　　2、拌合用的改性乳化沥青

　　为了增强乳化沥青与石料间的黏结，提高稀浆封层的耐磨耗能力，彩色路面施工团队，使稀浆封层可以承受更大的交通荷载，人民开始使用改性乳化沥青替代普通的乳化沥青用于稀浆封层的施工。

　　改性剂在稀浆混合料中的主要作用是：

　　提高结合料的高温稳定性，防止路面泛油；

　　增加粘度，从而可以提高石料表面冷却膜的厚度，提高稀浆封层的耐久性；

　　改善沥青结合料的感温性能；改善沥青结合料的低温抗裂性能。

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