黄海金马904大孔散热器

轻松处理挖掘机高温

如果水温已经一路飙升水箱已经开锅请不要着急灭车，先怠速，让水温自然下降，打开水箱盖的时候要用湿毛巾按住水箱盖，防止水箱压力大水箱盖喷出来烫到自己，如果发现水箱不缺水就按照刚刚说的几种办法检查车子，如果发现水箱里面已经没有水请不要直接加凉水，如果条件便利的话就加点热水，因为直接加凉水有可能引起发动机过热突然加凉水引起的热胀冷缩的原理导致发动机受到严重的损害，黄海金马904大孔散热器，如果没有这样的条件就让车子自然降温吧，看温度差不多了加点水，不要猛加，要一点一点的往里面加，等水加满了在看看水箱的上水管和下水管还有暖风管有没有漏水的地方，再检查一下机油尺，看看机油里面有没有水珠，是不是缸垫损坏导致水箱里的液体窜到机油里面。

水箱翻水：通俗的讲就是水箱盖向上翻水、冒泡。“翻水”一般是因为气缸邻近水套孔处的气缸垫损坏，使燃烧室与水道相通造成的。当活塞上行压缩或燃烧爆发时，气缸内的高压气体从缸垫损坏处窜入水道，造成水气从加水口盖水管和通气阀处大量溢出，严重时，伴随进气冲程将水又吸入气缸，致使发动机停止工作，当然，冷却液会相应减少。

水箱翻水的原因

水箱翻水有两种原因，一种是发动机过热引起的“开锅”现象，另一种是水温虽低水箱却仍然翻水，从现象上看着都是一样的，但它俩有本质的区别，下面给大家讲的是水温虽低却仍翻水的原因：

　　1、气缸盖不平整，缸盖螺栓拧紧力矩不足，黄海金马904低温水箱，或者使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫。

　　2、缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，造成通透。

　　3、在温度过高的情况下，突然加冷水，使缸体或缸盖的水道激冷产生裂纹，造成高压气体窜入水道。

如何拆洗挖掘机的散热器

先看看散热器堵塞的情况，虽然早早就加了钢丝防尘网，长春黄海金马，但仍然堵塞了很多灰尘和草絮。

下面就抄起小扳手准备拆了，头一步先拆发动机的底板，便于后面拆卸水箱下面的螺丝。

然后将水箱里面的冷却液全部放出来，断开发动机和水箱之间的胶管连接。将固定集风圈和水箱散热器的螺丝挨个拆下来，注意按顺序保存好，后还要挨个装上去。

拆完螺丝后，将水箱小心的取出来。这个过程一定要轻拿轻放，黄海金马804，避免磕碰散热片。从图中可以看到这个散热器的透风面也只有70%了，特别是水箱下方已经全堵死了。

用水枪小心冲洗散热器，这个过程一定要注意两点：一，冲的时候先从里往外，跟发动机风向向反，然后在从外向里冲；第二，切记水枪一定要与水箱垂直，斜着会把散热板冲坏。

接下来将液压油散热器也一样冲洗一次，冲洗一定要仔细，直到水从另一边出来时没有和浑水为止，洗干净后整个散热器应该是通透的。

然后就是按顺序组装回去，水箱每颗螺丝都先带上几丝，以免有的位置不对而不好装螺丝，组装完成再仔细检查有没有漏掉螺丝。

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