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【网修】分享电动自行车电池行驶保养
电动车在刚起步的时候要注意不要直接的使用电能起步，还有上坡载重物的时候可以采用脚蹬起步，因为刚起步的时候需要的电流会很大，起步就用电能会损坏电池的电极板。所以起步要用脚蹬起步以免损伤电池。
在行驶过程中电动吃要过度频繁的刹车启动，再不好走或者车辆多的路段可以慢行，避免因频繁刹车启动是启动时的大电流损伤电池。
电动车在使用中如果发现指示盘上缺点指示灯亮了就不要再继续行驶了，因为这个指示灯一点就表明已经到了电池欠压的状态了，继续使用会损伤电池缩短电池寿命的，即使是在半路也不能使用，湖溪镇电瓶车，电池一旦欠压就应该充电后在使用了。
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【网修】分享电动车维修行业为什么越来越难做？
修车人变少，以旧换新的人越来越多
电动车厂家为了迎合市场，推出新品的速度加快，而经济消费水平提高后，消费者购买电动车的频率加快了，有时候一辆电动车刚刚骑行一年就会换掉。而当电动车出现大故障，很多年轻的消费者选择换新的，而不去维修，这也会造成了维修店生意变淡。 另一方面，不少维修店也会打出以旧换新折价的活动，进一步吸引用户更换新车。
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【网修】分享电动自行车电池的种类
电池是电动自行车的动力源，电池质量直接影响续驶里程和寿命。目前电动自行车选用的电池分为铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池。
铅酸电池：全称叫密封式免维护铅酸蓄电池，价格较廉、容量大，女式电瓶车，工艺比较成熟，特别是电池厂家通过改革工艺，品牌电瓶车，优化配方，以及充电技术的改进，使电池的性能有新的突破，电池的使用寿命大有提高，36V12Ah电池重12.6公斤，一次充电续驶里程可达70公里（按检测条件），电池平均使用寿命在一年以上，换一次电池耗费400元左右。目前美中不足的是电池还太重。铅酸电池成为目前电动自行车主要的动力源。
镍镉电池：重量轻、寿命长。常用是24V5Ah电池，重3.2公斤，一次充电续驶里程为16公里。按标准，80%充放电，寿命约500次。但是价格较高，容量较低，续驶里程短，且电池有记忆效应，电池电量放尽才能充电。目前国内很少使用。
镍氢电池：常用为24VAh的电池，比能量高于镍镉电池，一次充电能行驶23公里。
它克服了镍镉电池的缺点，没有记忆效应，近来随产量增长价格也有所下降。目前已在部分电动自行车上使用。
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