供应1吨船用液压绞车

1吨船用液压绞车传动系统的组成及工作原理

1吨船用液压绞车传动系统的组成及工作原理

液压绞车液压传动系统的组成及工作原理 液压绞车 以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传

递运动，通过油液内部的压力来传递动力。（1）液压系统的组成 一个完整的液压系统主要由以下五部分组成；(2)液压传动的工作原理

1吨船用液压绞车系统的组成及工作原理液压绞车 以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。

1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能），例如：液压泵。

2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。

液压绞车由摆线马达、行星齿轮减速器、制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其构紧凑、占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。

液压绞车一般是由液压泵站提供的液压力驱动马达，然后带动绞车的卷筒起升或 下放。但用在船用救生设备上的绞车，需要在没有动力源的情况下，也能将救生艇下放。

液压绞车刹车失灵原因1吨船用液压绞车

1吨船用液压绞车在使用过程中会经常用到刹车，良好的刹车性能能保障煤矿安全生产，如果刹车失灵就会造成跑车事故，说严重点就会造成人员伤亡。下面我来说一下会导致液压绞车刹车失灵的几个原因：

1、超负荷工作，任何机械都不能超负荷工作，由于1吨船用液压绞车长时间超负荷运转、机器发热，从而导致绞车刹车失灵；

解决方法：请遵守1吨船用液压绞车说明书按额定负荷工作。

2、制动闸带与制动轮之间落入油脂，由于1吨船用液压绞车在使用过程中需要润滑，1吨船用液压绞车多少钱，操作不慎，就会有油脂落入刹车带与滚筒之间，这样会导致摩擦力减小，从而导致绞车刹车失灵；

解决方法：清洗并擦干接触表面。

3、刹车带与制动轮之间的接触面积过小，如果刹车带变形、落入异物等，会造成1吨船用液压绞车刹车失灵，煤矿安全操作规程规定刹车带与制动轮之间的接触面积不能低于80%，

解决方法：调整接触面积不得小于80%

4、刹车带的正常磨损，长时间的刹车会造成刹车带磨损，当刹车带磨损到一定的程度时，供应1吨船用液压绞车，刹车带与卷筒之间的距离会越来越大，当1吨船用液压绞车刹车行程达到时，刹车片与卷筒之间接触力度不够，而导致液压绞车刹车失灵。

解决方法：调整刹车行程，或者即时更换刹车带。

1吨船用液压绞车安全操作

1．变速箱换向、变速操纵杆与主离合器操纵杆之间设有联锁装置，换向、变速时需切断主离合器方可进行，台湾1吨船用液压绞车，换向必须在滚筒主轴完全停转后方可进行，否则易损坏传动部件。

2．变速箱两个变速操纵杆之间设互锁机构。变速时必须在一个变速杆处于空档位置时，1吨船用液压绞车型号，另一个变速杆才能进行挂档。

3．操纵1吨船用液压绞车离合器应柔和，离合器过快的接合将产生传动件之间的冲击，离合器不允许在半结合状态下工作。

4．下放重物，如下放井管时，应使用制动器控制速度，下降速度以不超过2m／s为宜。不允许用离合器做制动用。

5．1吨船用液压绞车作业时应根据负荷情况及时换档，不允许、超负荷或以过低速度运转。

6．在使用和准备使用1吨船用液压绞车制动器制动时，不得切断主离合器，不得使发动机熄灭。因为液压油泵失去动力将使助力器失去制动助力作用。

7．1吨船用液压绞车作业时钢丝绳不允许斜拉，通井机不允许倾斜和偏置。作业时撑脚应保持撑紧状态。通井机不允许有剧烈的抖动。

8．通井机使用中应注意观察和倾听各部位运转情况。变速箱、终传动、制动器、离合器及液压系统如有异常应及时处理。

9．若停止1吨船用液压绞车作业时，应在助力器有效的时候将制动鼓制动住，并用制动锁锁住制动操纵杆。必要时应推上制动棘／氏合件。

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