精密螺旋伞齿轮

螺旋伞螺旋伞齿轮非马氏体组织及其产生原因

螺旋伞螺旋伞齿轮非马氏体组织及其产生原因 ：

非马氏体组织是渗碳或碳氮共渗螺旋伞齿轮表面黑色组织的别称，由于渗碳或碳氮共渗螺旋伞齿轮在淬火后零件表面理想的组织为细针状高碳马氏体，但由于许多其他因素，在螺旋伞齿轮表面形成了贝氏体、托氏体等一些混合组织，因此习惯上称为非马氏体组织。在未经腐蚀或轻微腐蚀的渗碳或碳氮共渗金相试样中，精密螺旋伞齿轮，在离螺旋伞齿轮表面不同深度处可以看到一些分散的黑点、黑带、黑网，一般统称为黑色组织——非马氏体组织。在非马氏体组织中，各非马氏体组织转变顺序为：铁素体块——铁素体块+初生托氏体网（条黑网）——初生托氏体网（黑带）——初生托氏体网+马氏体（第二条黑网）——马氏体+贝氏体。螺旋伞螺旋伞齿轮

螺旋伞螺旋伞齿轮的等温淬火工艺

螺旋伞螺旋伞齿轮的等温淬火工艺：

等温淬火步骤为铸件加热到选定的奥氏体温度（850~925℃，精密螺旋伞齿轮定做厂家，为获得的塑性和抗冲击性，奥氏体化温度采用下限），在此温度保持到基本获得合适的分布均匀的碳量（保温时间一般在20~210min.）;以能够防止奥氏体转变的快速冷却将铸件冷却到所需的等温转变温度；在等温转变温度（理想等温淬火温度360~420℃）停留使贝氏体转变进行到要求的程度；铸件冷却到室温，在一般情况下为使冷却应力减到，都采用缓慢的冷却速度。螺旋伞螺旋伞齿轮

怎样设计低淬透性钢螺旋螺旋伞齿轮的感应淬火工艺？

模数2.5-6mm的螺旋螺旋伞齿轮采用单齿沿齿沟加热淬火比较困难，而用套圈加热淬火不是将整个齿淬透，北京螺旋伞齿轮，就是只能淬到齿根以上部位。未了解决工艺上的这种困难，因而发展了低淬透性钢，目前国内较常用的有55Ti、60Ti及70Ti低淬透性钢。螺旋螺旋伞齿轮粗铣齿调质工艺：

大模数齿轮采用毛坯调质，由于受到钢材淬透性的限制，常常在齿根部位不能获得所要求的调质组织和硬度。因此，当齿轮模数较大时，如碳素钢齿轮模数大于12mm时，应采用先粗铣齿后调质的工艺，其齿轮的加工路线为：毛坯锻造-退火-粗车-精车-粗铣齿-调质-精铣齿。螺旋螺旋伞齿轮

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