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汽车尿素液要怎样储存
钟祥绿净环保科技有限公司:节能环保产品技术研发、技术服务、技术转让、技术咨询;车用尿素、玻璃水、防冻液、汽车香波、轮胎蜡、机头水生产及销售;汽车修理、汽车租赁、汽车保养服务;二手车经销;汽车装饰装潢服务;汽车、汽车配件、润滑油、润滑脂、石蜡制品、化工原料、化工产品、石油焦、凡士林、道路沥青、炉用燃料油销售;物流信息咨询服务;仓储服务(以上均不含危险品)。
添加自动尿素解决方案,我们需要注意到尿素存储、 质量和使用情况,车用尿素通常汽车尿素液体储罐主要之间 30 升-100 升,和我们也需要注意温度、 包装和储存问题。
一般来说,要防止包装材料污染对尿素溶液的车造成的污染,然后在 SCR 造成不利的影响,我们在存储与尿素溶液的车时使用的材料应和尿素的汽车具有良好的兼容性,必须以确保容器和解决方案不发生化学反应,也不应产生杂质迁移,所以我们车与尿素生产厂家建议你使用满足 ISO22241-3 中推荐的用于存储材料。
然后在店里需要注意温度问题,阳光直接照射可导致很长一段时间,当尿素分解尿素溶液汽车过热,汽车尿素水公司,和在 25 度以上的温度下或水分支,从而导致尿素溶液,车辆改装,所以在存储温度应不高于 25 ° c,并注意避免光。此外,我们需要知道是尿素溶液的体积凝固后 7%左右一个以上的液体,所以如果在低温环境尿素溶液为车存储在包中应该有足够的空间。
什么是带尿素的汽车?与常见的农用尿素有什么区别?
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误区:农业尿素 - 概念模糊
什么是带尿素的汽车?与常见的农用尿素有什么区别?
虽然车是尿素尿素,但与农用尿素不同。汽车尿素具有严格的配套要求,32.5%的高纯度尿素和67.5%的去离子水组成,质量标准之一是杂质控制非常严格。而农用尿素颗粒,金属离子,矿物质等杂质都非常多,损害非常明显:
其中不溶于大颗粒的水分,短时间内完全堵塞喷嘴,过滤器和尿素泵等部件,起初更容易找到和清洁。更可怕的是,醛等可溶性杂质,直接导致了尿素泵的SCR系统,输液管和喷嘴堵塞,而SCR系统催化剂具有毒性作用,影响了催化还原的效率。
沉淀物的燃烧将导致催化剂骨架堵塞,从而降低催化剂的效率并严重缩短催化剂的使用寿命。如果尿素溶液的浓度偏离标准浓度,汽车尿素水供应商,不仅会影响NOx的转化效率,而且还会因为尿素溶液结晶点的增加,汽车尿素水采购,管道,喷嘴,湖北汽车尿素水,尿素泵堵塞引起的事故严重,损坏,带来不必要的经济损失。
总而言之,农用尿素不能用作车辆尿素的替代品。
重卡汽车尿素使用注意事项
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目前国内国四车型大都采用SCR的后处理方式,这种方式大的问题就是汽车尿素的添加,很多人有这样的疑问:国四车如果汽车尿素用完了车子还能跑吗?由于国内目前没有实例,这里我们参考国外的情况。
● 欧美:限制发动机启动次数
卡车仪表盘上带有尿素量指示
欧美国家在这方面实行的比较早,他们通常的做法是事先对汽车尿素量设定一个警示值,当汽车尿素溶液低于警示值的时候,系统就会设定发动机的重启次数,直到添加尿素才会解除;另外还可通过汽车加油时限制启动,当汽车尿素低于警示值时加油,车辆在加油后将不能启动。
他们的车辆实现这样的功能是因为加装了车辆自动诊断系统(OBD)。OBD是英文On Board Diagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”。它其中的一个功能就是检测发动机尾气排放,当尾气超标时它会发出警报,同时将信息传递给发动机的ECU,ECU通过预设的程序来限制发动机的启动。
香港现在已经实施欧五排放标准,情况跟欧美差不多。论坛也有一些关于这方面的讨论,听到一句比较有意思的话:“香港的欧四卡车如果不加尿素就不能熄火,一熄火发动机就启动不了,要拖回服务站解l码,他们称欧四车叫“糖l尿l病”车,要打胰岛素”。
● 延伸:车用尿素加注点太少
我国目前几乎没有加注点布局,国四卡车更是少之又少,早期实施国四的客车主要是通过自建车用尿素补给站加注尿素。据说还可以通过非常规的手段可以使车载诊断系统无法检测尾气的排放,从而使车辆不用加尿素正常行驶。
实施国四排放标准是降低排放、减少污染、保护环境的有效措施。在国内想要通过SCR系统还原车辆尾气,一方面需要提升油品质量,另一方面也要完善车用尿素销售网络,同时还需广大司机提高自觉性。
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