装车闸门

闸门的种类很多，主要有板式、槽式、链式、爪形和扇形等(图4)。板式闸门构造简单，仓闸门，但要承受物料压力，开闭阻力较大，大多用于控制松散小粒物料。扇形闸门刚性较好，但占用高度较大，大多用于轻质物料。由双扇形组成的颚式或复式闸门，大多用于中块物料。大块物料可采用链式或爪形闸门。如要求卸料流量持续稳定，装车闸门，应使用给料机控制。如要准确计量或按一定比例配料，则应增设称量设备。

该机有以下特点（与普通装车闸门相比）：

（1）能有效防止由于断电、断绳、断销等因素造成的“窜仓”事故，达到本质安全。

（2）根据物料的种类、粒度、湿度的不同，可进行不同角度的装车作业，既能快速装车，又能避免物料对汽车的冲击。

（3）利用杠杆原理开闭闸门，节能降耗，经济效益显著。

（4）闸门开闭速度、回转角等参数设计合理，使用性能好。

（5）闸门整体结构坚固，内衬采用耐磨钢板，防窜仓闸门，耐磨、抗冲击。

（6）闸门开闭极限位置设置机械和磁接近开关，双重保护。

（7）仓口断面尺寸范围大，适宜不同块度物料的装车要求。

散状物料搬运机械化系统中的仓储设备（见物料搬运机械），主要起中间储存、系统缓冲和均衡作业等作用。料仓装置由料仓和进料、卸料、控制、计量、分配和除尘等设备组成。存放粮食的料仓还有蒸熏设备，存放容易起拱的物料料仓还有破拱装置，南阳闸门，存放燃物料的料仓还有防火防爆设备。

散状物料搬运机械化系统中的仓储设备（见物料搬运机械），主要起中间储存、系统缓冲和均衡作业等作用。料仓装置由料仓和进料、卸料、控制、计量、分配和除尘等设备组成。存放粮食的料仓还有蒸熏设备，存放容易起拱的物料料仓还有破拱装置，存放燃物料的料仓还有防火防爆设备。

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