航空货物运输

七、什么货物不能作为“一批”托运：

　　铁路运输的货物性质各不相同，在运输过程中需要采取不同的运输和保护措施，以保证货物的质量安全，因此下列货物不能按“一批”办理托运。1.易腐货物和非易腐货物。2.危险货物和非危险货物。3.根据货物性质不同不能混装的货物。4.按保价运输的货物和非保价运输的货物。5.投保运输险与未投保运输险的货物。6.运输条件不同的货物。

3．地区标准集装箱

   此类集装箱标准，是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装箱。

   4．公司标准集装箱

   某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准，这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft集装箱。

   此外，目前世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、总1统轮船公司的45ft及48ft集装箱；非标准高度集装箱，超限货物运输，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱；非标准宽度集装箱有8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，货物运输，目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。

现代物流市场规模很大，客户需求极其复杂，一个物流服务企业不可能满足所有客户的要求，特别是道路运输企业在转型初期更难以满足这种需求，航空货物运输，这就需要选择某一项物流服务作为整个物流战略推进的桥头堡（突破口）。在一个中长期的物流战略推进过程中，企业的每一步行动都是为实现这一战略目标而努力的，能否坚持这一点将决定后的胜利者是谁，因为在这场漫长的马拉松竞赛中，不允许出现任何失误。始终兢兢业业，始终如履薄冰。

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