焊接涂塑钢管

      涂塑复合钢管市场资源依旧偏紧，部分规格短缺。上周国内钢价大幅下跌，钢厂出厂价格也整体下调，华东地区钢厂出厂价格下调幅度相对较大，1月中旬沙钢螺纹钢出厂价格降幅达到130元/吨，但跟市场价格依然倒挂。预计钢厂后期还有补跌补差的压力。数据显示，环保压力叠加需求淡季，使得钢企生产放缓。

      回顾近期市场走势，铁矿石价格连续下跌，钢坯回调、期钢上冲动力不足，而工地日渐增多，市场需求异常冷清，新邵涂塑钢管，贸易商心态转差，市场观望情绪浓重。从成交来看，商家普遍下调报价，但出货依然不畅，部分高位资源更是无法动弹。同时，贸易商到货普遍增加，回笼资金的压力也是与日俱增。但总体而言，贸易商库存量仍处于较低水平，短期内难有大的下跌空间。

      从需求方面来看，临近春节，用钢企业日益趋多，涂塑复合钢管市场需求萎缩明显，涂塑复合钢管贸易商和终端用户今年的冬储意愿不高，贸易商出货困难，大户出货量急剧下滑，加之现货价格的回落，市场有价无市的状态明显，短期内成交改善的可能性不大。此外，倒挂的订货成本、弱势的铁矿石等都使囤货待涨成为风险，贸易商现货市场操作意愿不强。

   

    一、产业的前途  在涂塑钢管未出现之前，很多地方使用的排水管、给水管、消防管和电力穿线管，以及煤矿用的管路，要么是钢管刷漆，要么是用塑料管、玻璃钢管。但是这些也都曾经红极一时的产品都暴露出了这样或者那样的缺点和不足。就现在而言还没有一种产品能比涂塑钢管更好的来替代他们，所以涂塑钢管是一个不二的选择；

     二、成本问题  很多人在解决了问题之后，就会考虑到成本的问题，这是一个不容忽视和回避的事实。那么我们看一些，涂塑钢管的成本真的很贵么？我们来一个个的分析，煤矿用的PE抽放管，问题多多，在山西省已经明令禁止在使用这种产品，沟槽涂塑钢管，而且该管路的机械强度严重不足，抗静电更是无稽之谈。他的售价个别地方比涂塑钢管还要贵，其实只要设计合理，满足压力和半径的需要，法兰连接涂塑钢管，使用涂塑钢管和PE的成本是差不多的，甚至还要比用PE便宜。如果在加上使用年限和后期维护费用的考虑，涂塑钢管简直是*之选；  在来看一些钢管刷漆和涂塑钢管的比较，洛克大通做过对比，普通钢管成本+油漆成本+法兰+焊接费用+人工+杂费（水电费等）+资金占用成本+税费+营销成本》涂塑钢管。因为一般的项目回收90%要3个月以上，其实占用资金可能将近4个月，尾款1年，还用中间营销费用，加起来并不比钢管刷漆昂贵。 电力穿线管更不用说了，只要满足机械强度的要求，壁厚要求不是太严格，可以做到35、40、60元一米不等，这个和PVC的差别有几何啊？

     

涂塑管预处理工艺值得推广。大家知道涂塑管为什么需要预处理吗？下面小编就为大家简单的介绍一下，希望对大家有所帮助：

　　首先，钢管在加工和存储的过程中，会在其表面产生许多氧化物质，包括氧化锈蚀或粘附油污等，这些会严重影响涂塑管原本的使用寿命。因此，焊接涂塑钢管，这些污染物一定在钢管进行涂塑之前彻底的清除干净，不然的话，如果直接涂塑，会大大影响塑膜对管体的附着，甚至导致塑膜脱落，对涂塑管的质量产生非常不利的影响。另外，钢管的管材内部也同样会产生很多现象，包括表面结垢等，这对管材的使用也同样产生不利的影响。因为，管材结垢后，会导致管材的内径缩小或堵塞，从而影响钢管内的输水、气量，甚至直接造成阻塞，使得实际的应用效果减弱。从以上两个方面来讲，对涂塑管在涂塑前做好预处理就显得更加有意义。

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