汽车模具批发

模具设计不能缺少哪些设备跟做工要求？

模具设计需要应用到纳西设备呢，不同的设备，在作用，效果上都不同，一般是分为哪些呢？    

线切割机：线切割机能切割材料，汽车模具厂家，如高强度、高韧性、高硬度、高脆性、磁性材料，以及精密细小和形状复杂的零件。线切割技术、线切割机床正在各行各业中得到广泛的应用。       

铣床：铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。      

 数控铣床：数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的一种自动加工设备，两者的加工工艺基本相同，结构也有些相似。数控铣床有分为不带刀库和带刀库两大类。其中带刀库的数控铣床又称为加工中心。      

1，深入分析塑料件结构及其技术要求。塑料件的结构决定了注塑模结构的复杂程度，塑料件的技术要求（尺寸精度，表面粗糙度等）决定了注塑模具制造及成型工艺的难易，因此对于对于不符合塑料注塑成型的特殊要求，不合理的结构形状等，均应该提出注塑件的改进设计方案，否则会增加注塑模具设计与制造及注塑成型工艺的难度。      

2，熟悉注塑机的技术规格。注塑机的技术规格制约着注塑模的尺寸和所能成型的注塑产品的范围。       

3，了解塑料的加工性能和工艺性能。包括塑料熔体的流动行位，熔体所能达到的较大的流动距离比：分析流道和型腔各处的流动阻力，汽车模具价格，模腔内原有空气的排出，塑料在注塑模内可能发生的结晶，取向及其导致的内应力，塑料的冷却收缩和补偿问题，塑料对注塑模具温度的要求等。
以上就是冠锋模具给大家介绍的模具设计不能缺少哪些设备跟做工要求，希望能对大家有所帮助。

汽车模具设计的效率问题众华介绍

我们需要注意一下汽车模具设计的效率问题，同时我们可以从以下几个方面来提高模具生产和设计的效率。

1、模具材料的选用既要满足客户对产品质量的要求，还需考虑到材料的成本及其在设定周期内的强度，当然还要根据模具的类型、使用工作方式、加工速度、主要失效形式等因素来选材。例如：冲裁模的主要失效形式是刃口磨损，就要选择表面硬度高、耐磨性好的材料；冲压模主要承受周期性载荷，易引起表面疲劳裂纹，导致表层剥落，那就要选择表面韧性好的材料；拉深模应选择磨擦系数特别低的材料；压铸模由于受到循环热应力作用，故应选择热疲劳性强的材料；对于注塑模，当塑件为ABS、PP、PC之类材料时，模具材料可选择预硬调质钢，六安汽车模具，当塑件为高光洁度、透明的材料时，可选耐蚀不锈钢，当制品批量大时，可选择淬火回火钢。

2、模具设计是提高模具质量的重要的一步，需要考虑到很多因素，包括模具材料的选用，模具结构的可使用性及性，模具零件的可加工性及模具维修的方便性，汽车模具批发，这些在设计之初应尽量考虑得周全些。模具设计时，尽量结构紧凑、操作方便，还要保证模具零件有足够的强度和刚度；在模具结构允许时，模具零件各表面的转角应尽可能设计成圆角过渡，以避免应力集中；对于凹模、型腔及部分凸模、型芯，可采用组合或镶拼结构来消除应力集中，细长凸模或型芯，在结构上需采取适当的保护措施；对于冷冲模，应配置防止制件或废料堵塞的装置。与此同时，还要考虑如何减少滑动配合件及频繁撞击件在长期使用中磨损所带来的对模具质量的影响。

加速汽车模具标准件发展需要解决和注意的问题：

1、标准化是基础

在汽车模具使用标准的范围方面，标准使用的离散性较大，是影响标准件商品化的主要原因之一，为此建议：

1、进口模具的   换备件，可沿用原进口   或企业的标准。

2、中国模协应组织有关单位对QM标准进行修订。

2、关于铸造模标件商品化的困惑

汽车模标件   商品化才能发展，但商品化本身又遇到三方面的干扰：

1、市场不大，竞争激烈：商品化的市场还在初步形成阶段，而生产和销售厂商急剧增多，许多小企业用不正当手段进行竞争。

2、销售渠道问题：企业要按市场的需要组织生产，销售是   位的。当前销售的形式有两种：一是生产厂家直销，二是销售公司经销，按先进   经验，后者是先进的。而汽车模具标准件的销售按此方法难以实现。

3、专业化问题：只有专业化才可提供质优价廉商品化的产品。而目前“自产自用”的情况较普遍，应加以引导鼓励专业化生产。

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