高压油管短节

　　石油套管的处理工艺

　　石油套管是一种大直径管道，可作为固定的油气井壁或井筒。将套管插入井筒中并用水泥固定，以防止井筒将地层和井筒分离，从而防止钻井泥浆循环钻井。

　　对于直径小于6毫米的钢，可以使用30 sokHz的单频电源加热石油套管。钢丝感应加热电源采用双频电源、8~iokHz中频电源和0kHz超频电源加热。根据回火温度和力学性能、松弛率和金相组织三个体系，综合评价，认为含碳量约为0.80%的高碳钢丝在热处理过程中回火温度应为340～380C。对于直径小于5mm的钢丝，可选择中、下回火温度;对于直径较大的钢丝，可选择石油套管中、上回火温度。

　　处理工艺采用线感应加热技术，可通过准确的加热温度自动控制。通过传感器的设置，结合钢丝的提前速度，可以解决钢丝等温分解时间的问题。采用感应式或电阻丝式加热的方式进行隔热设计，并能准确控制温度。

　　对直径为4mm的65Mn钢丝经上述三种索氏体处理后的罗氏性能进行比较，从不同处理方法测得的力数性能数据可以看出，在连续加热SOXHlet处理的条件下，除扭转弯曲数外，石油套管感应加无铅浴淬火和感应加热无铅浴正火的效果也较好。在连续加热条件下，石油套管感应加无铅浴淬火和感应加热无铅浴正火效果明显。其它力学性能均优于传统加热铅浴淬火处理的机械水平。

　　油管出现腐蚀之后如何进行打捞

　　在井下作业施工中，由于有关落井时间长，油管收到井内流体、多种矿物质以及细菌的腐蚀作用，造成有关腐蚀穿孔等，甚至把有关服饰厂条状薄铁皮，这样的油管在形状、强度等方面发生了很大的变化，

采用传统的修井工具和修井工艺去处理这样的落物，高压油管短节厂家直销，收效甚微，有时还会造成井下情况更加复杂化，延长了施工周期，浪费了大量人力财力和物力。

　　在修井打捞施工中，尽快地将落物捞完是每隔工程技术人员的愿望，所以打捞工作，常常进行活动借卡。由于腐蚀油管的强度已经大大的降低经过活动借卡，油管有可能产生多出弯曲变形，导致脱扣甚至断裂，所以活动打捞效果并不理想。

　　采用常规打捞工具进行多次打捞未果的情况下，施工人员常常采用磨鞋对鱼顶进行磨铣。

　　河北圣坤钢管有限公司坚持“诚信经营，品质营销”的市场理念，以“诚信为本，质量兴业，服务至上”为宗旨，以的服务不断开拓进取，深受广大客户的信赖和社会的认可!

　　套管接箍的原材料选择及加工工艺

　　石油套管接箍是连接这两个油管套管的必要工件。其制造方法与国内J55

N80等特钢无缝管的制造方法相同。钢管两端都有连接上下油管的内螺纹。为了保证接头的密封，对螺纹精度有严格的要求。

　　一、石油套管接箍原材料选择

　　1.钢种的选择：石油套管接箍是支撑油井井筒的钢管。油井越深，套管接箍在井内的张力或压力就越大，套管接箍的使用寿命决定着油井的寿命。深井、复杂构造井等高难度技术井对石油套管的性能提出了新的更高的要求。通过对N80Q钢的分析，高压油管短节供应商，其各项性能指标均满足API

SPEC5CT(第八版)的要求。

　　2.坯料规格选取：根据零件图，零件的外径为153.5。因此，我们选择外径为154.5的空白。通过计算23个点的坐标(129.4，-107.96)，精细汽车所需的不小于直径为129.4，并且为处理保留一定的余量。因此，应选择内径为128的空白。

　　二、石油套管接箍加工工艺

　　车外圆

　　对于这种工件，对于车辆的外圈来说，这是一个非常简单而重要的过程。以下是对这一进程的详细介绍：我们所生产的接箍为石油管件类型，套管接箍的外圆部分是无台阶的光滑曲面。在缺少辅助工具的情况下，我们只能处理一端。采用加工另一端完成外圆车削的方法，会使接箍的曲面部分产生较小的台阶，从而大大降低产品的表面质量。在这种情况下，高压油管短节，我们可以加工一对锥形辅助夹紧工具。缩写为辅助工具。左侧辅助工具固定在三夹持卡盘上，右侧辅助工具由中心支撑。加工时，将小方坯放在两个辅助工具之间，转动手轮，小方坯将被紧紧地固定在一起。现在可以转弯了。

　　用卡尺获得的钢坯外径为154.4，所需外径为153.5。我们需要这辆车掉1毫米左右。

　　转动后，将手轮向左转动并取出工件。用该方法车削外圆，高压油管短节定制，不仅提高了表面粗糙度，而且对曲面的同心度有一定的影响，因为这种夹紧方法不牢靠，使主轴旋转后零件的同心度降低。

　　优点：节省时间，提高表面粗糙度。缺点：降低工件同心度。

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